中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

[学位论文] 戴海湖南师范大学 2009年硕士导师: 韩广共55页

摘要 : 机动车，作为经济发展、现代文明进步的产物，它在带给人们方便快捷的同时，机动车尾气污染也成为大气环境质量不断恶化的首要因素。现全世界有近十亿辆机动车，机动车尾气污染排放已达到令人触目惊心的地步、已成为城市大气质量最严重的污染源。随着... 展开

关键词 : 机动车尾气污染污染防治立法问题

2. 机动车尾气污染对现场暴露大鼠的气道损伤研究

[学位论文] 吴辉中山大学 2004年硕士导师: 宋宏共66页

摘要 : 该研究采用整体动物现场暴露实验,探讨了低浓度机动车尾气污染的呼吸道损伤作用,是随后开展的城市空气污染与引起的人群健康效应研究的实验基础.研究目的:1.监测暴露现场和对照点的大气污染物浓度,了解交通干道旁的空气污染水平及污染特征.2.观察实验... 展开

关键词 : 机动车尾气污染现场动物暴露气道炎症损伤

3. 机动车尾气污染防治法律规制研究

[学位论文] 郭小佳石河子大学 2018年硕士导师: 龚战梅共28页

摘要 : 目前，在大气环境遭受严重污染的当下，机动车尾气污染作为大气污染源的主力军，对我们日常生活和工作的消极影响日益加剧，但我国对机动车尾气污染防治的法律规制工作进展仍旧缓慢。故本文从我国现行机动车排气污染防治的法律规制现状进行探究，继而... 展开

关键词 : 机动车尾气污染环境公益诉讼法律规制

4. 中日大气污染方面的环境责任比较研究——以机动车尾气排放导致的污染为主

[学位论文] 佐佐木萌复旦大学 2014年硕士导师: 张梓太共36页

摘要 : 产业革命以后，工业迅速地发展，人口大量涌向城市，工业化与城市化给好多大城市造成非常严重的大气污染。在中国，“国际上十个污染严重的城市之中，中国占了七个城市。”特别是机动车尾气污染，已经成为世界上大中城市大气污染的重要来源之一。 ... 展开产业革命以后，工业迅速地发展，人口大量涌向城市，工业化与城市化给好多大城市造成非常严重的大气污染。在中国，“国际上十个污染严重的城市之中，中国占了七个城市。”特别是机动车尾气污染，已经成为世界上大中城市大气污染的重要来源之一。中国大气污染防治紧迫的现实背景，大气污染问题已成为亟待解决的难题之一。社会各界给予高度重视，中国各级政府也相继颁布了相关的法律法规。中国《大气污染物防治法》已规定包括大气污染排放总量控制、大气排放许可、划区管在内的几项法律制度。但是，这些法律制度还不健全。尤其是中国在机动车尾气污染治理方面起步比较晚，相关法律存在诸多问题。根据有关资料，中国已经成为世界机动车产销第一大国家。毫无疑问，机动车污染已经成为中国大气污染的重要来源之一，也是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因之一。据权威监测表明，中国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点，同时直接影响人们的健康。相对于其他大气污染源来说，机动车尾气污染的低空排放的特点，对人们健康的伤害更严重。为了防止机动车污染问题的进一步发展，我们必须重视运用法律手段治理机动车尾气污染，必须把机动车污染治理法制化提到日程。中国国内以大气污染防治为研究对象的学者有很多。针对国内外的大气污染防治进行比较研究，取得一定成果。但是在大气污染防治方面的环境责任研究较为缺乏。机动车尾气排放污染等移动性污染的原因构造非常复杂，因而责任主体是多样多种的，比如国家、地方自治体、企业、消费者等等。但是中国法律法规该方面的规定比较模糊、责任主体不清、相关的法律制度仍然不十分健全、配套的法律法规跟不上。而且在机动车尾气污染治理方面来说，法律手段相对缺位，导致中国现价段机动车尾气污染控制措施成效不显著，与日趋严重的机动车尾气污染现状不相适应。这些问题将是日后研究的重点问题。在严重的公害问题之中，日本积累了诸多法理论及诉讼的技巧、救济制度等方面的经验以及教训。关于机动车尾气排放等移动污染源导致的污染，谁来负责等环境责任问题成为环境法研究问题之一。日本经济学者寺西俊一提示根据各个关系主体的“有关责任”(responsible commitment)决定费用负担的“应责原理”的想法。日本在经济发展过程中也曾面临机动车尾气污染问题，结合实际情况，凭借高科技的应用和严格的立法，已探索制定出一系列卓有成效的机动车污染治理的法律制度与措施。本文就目前中国现行机动车尾气污染控制制度进行研究，结合当前日本国家大气污染防治经验，提出完善及可借鉴建议，以期弥补中国现行机动车尾气污染控制制度的不足之处，同时提出完善中国机动车尾气污染治理的法律体系和相关法律制度建议。收起

关键词 : 机动车尾气污染环境责任法律规制中国日本

5. 智慧交通背景下机动车尾气污染治理的问题探究——以R市为例

[学位论文] 邸娜娜曲阜师范大学 2021年硕士导师: 李娟共35页

摘要 : 空气污染问题成为当今社会备受关切的热点问题，机动车尾气作为空气污染的源头之一，关系着人们的切身利益。推进机动车尾气污染防治的研究，可以较好的深入、全面的了解现阶段机动车尾气污染治理的不足，对推进机动车尾气污染治理，推动绿色交通发展... 展开空气污染问题成为当今社会备受关切的热点问题，机动车尾气作为空气污染的源头之一，关系着人们的切身利益。推进机动车尾气污染防治的研究，可以较好的深入、全面的了解现阶段机动车尾气污染治理的不足，对推进机动车尾气污染治理，推动绿色交通发展，治理空气污染有着非常重要的作用。随着物联网技术的发展，智慧交通治理已经逐步深入到现代交通管理中。在智慧交通背景下治理机动车尾气污染问题是值得探究的新课题。传统机动车尾气污染治理主要通过“车-油-路”三个环节来治理，在治理过程中各个系统相对独立运行，不能全面高效的达到治理尾气污染的目的。同时，机动车的尾气污染治理只存在于车辆上牌、年检、路检等各个环节中，而并未贯穿在车辆使用的过程中。当前信息技术在智慧交通中得到了广泛的应用，居民的出行效率和出行方式都披上了科学技术的外衣，使得公众的出行更加便捷、更加迅速，从而缓解了出行压力，更好的发挥了公共交通的作用。建立一个通过电子信息手段进行交通数据收集并能够对这些交通数据进行实时处理从而提高交通的流畅度以减少车辆使用过程中的碳排放的智慧交通管理系统是未来交通的发展方向。近年来，R市一直积极响应党关于全面深化改革，大力发展“四个交通”的号召，全面加强以“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”为主要内容的“四个交通”建设。以“绿色交通”为前提，“平安交通”为基础，紧紧围绕“综合交通”这一核心不断推进“智慧交通”建设。从城市交通管理的服务角度来看，智慧交通在引导居民出行，提高居民出行效率方面也是有着非常巨大的潜力。另一方面，通过智慧交通的顶层设计打破信息壁垒，通过信息资源共享建立更为严谨的机动车排污检测管理监督系统。虽然R市在机动车尾气污染治理中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不可回避的问题。文中通过对机动车尾气污染的负外部性的探讨，针对R市目前机动车尾气污染治理的具体情况以及R市智慧交通发展的的现状，在协同治理理论的指导下结合智慧交通背景探讨治理机动车尾气污染的新思路。收起

关键词 : 机动车尾气污染智慧交通协同治理污染防治

6. 济南市机动车尾气污染多元治理问题研究

[学位论文] 杜东阳山东大学 2023年硕士导师: 李昕蕾共84页

摘要 : 随着生活水平的不断提高，生态环境保护是当今国内外热议的重点话题，保护环境、减少污染成为政府管理的重要工作，机动车尾气污染排放是大气污染排放的重要组成部分。机动车尾气污染已经是造成济南空气污染的重要贡献者，并且机动车尾气污染危害极大... 展开

关键词 : 机动车尾气污染尾气治理多元治理污染防治

7. 成都市政府治理机动车尾气污染的问题研究

[学位论文] 梁竞文电子科技大学 2023年硕士导师: 沈华;何吉明共67页

摘要 : 随着机动车保有量的快速增长，其排放的尾气已成为我国空气污染的重要来源，是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因，严重影响了人们的健康生活。根据公安部交通管理局2022年1月发布的数据信息显示，截止2021年底，成都市汽车保有量已达532.17万辆（机... 展开随着机动车保有量的快速增长，其排放的尾气已成为我国空气污染的重要来源，是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因，严重影响了人们的健康生活。根据公安部交通管理局2022年1月发布的数据信息显示，截止2021年底，成都市汽车保有量已达532.17万辆（机动车数量已达633.60万辆）。作为国内机动车保有量仅次于北京的城市，成都市机动车尾气污染严重，污染治理难度大，众多问题日渐凸显。论文通过搜集成都市机动车尾气污染相关数据并进行分析整理，以及对城市居民和环境保护相关工作人员进行访谈，了解到成都市政府治理机动车尾气污染的总体情况，梳理出成都市政府针对机动车尾气污染源头防范、监管治理、治理成效巩固等过程中的问题。研究认为，公众低碳出行的倡导宣传不到位、机动车的保有量缺少有力控制、新能源车发展缓慢三方面问题，是目前机动车尾气污染治理缺乏有效预防和控制的重要表现，也是源头防范的主要问题。同时，在监管治理的过程中，多部门综合治理资源整合难度大、运用技术手段进行监督抽测的范围小、改装车日常管理效果差、限行区域的监管覆盖不全等问题十分突出。究其原因，基础数据、排放检验、监督抽测、超标处罚、维修治理等机动车的排气污染防治信息没有实时更新。其次，通过遥感等技术手段进行监督抽测的方式未广泛投入使用。改装车排污日常取证较为困难，限行区域也存在监控盲区，无法进行全覆盖监管。治理成效巩固方面，主要表现为交通运输结构调整的效果不明显，公众的奖罚措施不明确，治理长效机制不完善。为了改善机动车尾气污染的治理情况，论文提出了针对性的对策建议，通过优化源头的防范、深化污染治理程度和加强治理成效巩固来切实改善成都市政府治理机动车尾气污染的情况。收起

关键词 : 机动车尾气污染政府治理源头防范监管制度

8. 机动车尾气污染区域防治的法律问题研究

[学位论文] 张翰方浙江农林大学 2013年硕士导师: 夏少敏共44页

摘要 : 在经济全球化大背景下，我国经历了经济与社会的飞速发展，全国机动车保有量显著增加，机动车尾气排放的污染物成为空气污染最主要的污染源之一，并逐渐呈现一定的区域性特点，是本文研究机动车尾气污染治理问题的主要切入点。现代经济的区域一... 展开

关键词 : 区域防治制度缺陷合作立法执法联动机动车尾气污染

9. 沈阳市机动车尾气污染控制问题及对策研究

[学位论文] 张艳桥东北大学 2004年硕士导师: 司晓悦共37页

摘要 : 近年来，沈阳市机动车保有量猛增，每天新增车辆约三百台，机动车所排放的三种主要污染物即一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的大气污染分担率分别达到71.8％、72.9％、33.8％，已上升为主要污染物；机动车尾气排放的颗粒物贡献率接近10％。城市的大气... 展开

关键词 : 沈阳市机动车尾气污染控制能源结构公交优先

10. 机动车实际道路瞬时排放模拟研究

[学位论文] 戴璞华东理工大学 2008年硕士导师: 陈长虹共75页

摘要 : 近年来，由于机动车工业发展迅速而引发的机动车尾气污染愈加严重。在一些大中型城市，空气污染正逐渐由传统的煤烟型污染向煤烟型和交通污染混合型转变，交通污染已经成为影响城市环境的主要因素之一。本研究在对微观机动车尾气排放模型CMEM调... 展开近年来，由于机动车工业发展迅速而引发的机动车尾气污染愈加严重。在一些大中型城市，空气污染正逐渐由传统的煤烟型污染向煤烟型和交通污染混合型转变，交通污染已经成为影响城市环境的主要因素之一。本研究在对微观机动车尾气排放模型CMEM调试的基础上，利用实测工况和尾气排放数据，对应用该模型来模拟实际道路上行驶的机动车尾气排放进行了适用性验证；通过对上海机动车行驶工况实测数据的统计分析，得到上海市3种典型道路的行驶工况，并应用CMEM对其排放进行模拟分析；在对美国FTP工况、欧洲ECEI况以及日本10-15工况的排放进行模拟之后，与上海实际道路上的机动车排放特征进行了比较研究，探讨了标准工况在上海市实际道路上的适用性。结果表明，CMEM能较好地反映车辆在实际道路上排放的瞬时变化；主干道上NOx、CO和THC的模拟值各有75％、77％和92％落在两倍误差范围之内，其模拟结果基本反映了轻型柴油车在上海实际道路上的排放水平：上海主干道和次干道上的工况点分布集中在速度＜60 km·h-1。的区域内；FTP工况点与上海工况点分布较为接近，但上海工况点集中在低速段，而FTP工况点则分布在中高速段；ECE与10-15工况的加/减速具有长时间、持久性和连续性等特点，与实际路况相差明显。NOx排放受道路类型影响最大，主干道上处于相同速度段的排放因子同比次干道、快速干道高出约0.4 g·km-1以及0.6 g·km-1；污染物排放随车速的增加而呈现明显地下降趋势。FTP的3种污染物排放水平最低，而ECE工况的最高，其次为上海城区工况。上海城区综合道路的CO、THC、NOx排放因子分别是FTP工况以及10-15工况的1.2、1.4、1.1倍和1.1、13、1.1倍。因此采用欧洲标准工况来计算机动车在上海城区综合道路上的污染物排放和燃油消耗，其结果可能被低估。收起

关键词 : 机动车尾气污染排放模拟交通污染尾气排放模型