[期刊]
  • 《汽车实用技术》 2016年4期

摘要 : 文章首先对汽车主动悬架进行动力学分析,建立了1/4车主动悬架动力学模型.根据所建立的模型,把模糊控制运用到主动悬架系统中,通过控制主动力的大小来使悬架性能达到最优状态;最后以某型车的参数进行仿真研究,仿真结果表明:基于模糊控制的主动悬架具有很好的性能.

作者 张好好   高乐   张伟  
作者单位
英文名称 Fuzzy control research of vehicle active suspension
期刊名称 《汽车实用技术》
期刊英文名称 《Automobile Technology》
页码/总页数 70-72 / 3
语种/中图分类号 汉语 / U463.8  
关键词 主动悬架   动力学模型   模糊控制  
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.024
相关作者
相关关键词