摘要 : 在汽车系统动力学及汽车电控技术等车辆工程专业课程教学中,特别是有关车辆控制系统的实验教学中,因研究和控制对象比较复杂、 控制效果不直观、 学生参与度低、 学生学习兴趣不高,造成教学效果不好.为此,以主动悬架控制为例,首先介绍了控制仿真中常用... 展开
| 作者 | 范小彬 孙元魁 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Application of active suspension simulation platform in the vehicle engineering teaching |
| 期刊名称 | 《实验室科学》 |
| 期刊英文名称 | 《Laboratory Science》 |
| 页码/总页数 | 74-79 / 6 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U467.1 |
| 关键词 | 汽车 主动悬架 动力学模型 控制算法 路面输入 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1672-4305.2017.06.022 |
| 基金项目 | 河南省高等学校重点科研项目(项目编号:17A580003);河南省科技攻关项目(项目编号:172102210022);河南理工大学教育教学改革研究项目(项目编号:2015JG034). |
