中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

1. The Drivers and Barriers of Green Supply Chain Management:In the Context of Manufacturing Firms of Pakistan

[学位论文] Khan Syed Abdul Rehman 长安大学 2018年博士导师: 董千里共402页

摘要 : 绿色供应链管理目标在于通过实施绿色战略，如减少废物，资源效益化，污染防治以及节能工艺，以减少对环境的影响。尽管绿色供应链在发达国家已经进行了广泛的实验和研究，但其在发展中国家的倡导和实施尚处于起步阶段。这项研究就是要向我们提供在发... 展开

关键词 : 绿色供应链制造企业竞争优势环境绩效

2. 与弱分异氧化型I型花岗质岩有关的钨多金属矿床成矿作用研究——以皖南竹溪岭为例

[学位论文] 孔志岗长安大学 2020年博士导师: 毛景文;梁婷共352页

摘要 : 全球范围内与W成矿密切相关的岩体，主要有S型、A型和I型花岗质岩石，与高分异还原型S型或I型花岗质岩石及与A型花岗岩密切相关的W、Sn矿床的成岩、成矿作用研究较深入，与弱分异氧化型I型花岗质岩密切相关的W(Mo)矿床是近年来新发现的一类钨矿类型，... 展开全球范围内与W成矿密切相关的岩体，主要有S型、A型和I型花岗质岩石，与高分异还原型S型或I型花岗质岩石及与A型花岗岩密切相关的W、Sn矿床的成岩、成矿作用研究较深入，与弱分异氧化型I型花岗质岩密切相关的W(Mo)矿床是近年来新发现的一类钨矿类型，其成岩成矿作用机制是目前亟待解决的科学问题。江南钨矿带的东部新发现了一批与弱分异氧化型I型花岗闪长岩有关的W-Mo矿床(如东源W-Mo矿床，逍遥W矿床、竹溪岭W-Mo矿床等)，成为研究该类型矿床成岩、成矿机制理想的基地。竹溪岭W-Mo多金属矿床是江南钨矿带东部新探明的一个大型矽卡岩型W-Mo多金属矿床，本文选择该矿床为研究对象，运用岩石学、矿床学、矿物学、地球化学等手段，深入剖析与弱分异氧化型I型花岗质岩石密切相关的W-Mo矿床的成岩成矿过程，探讨其动力学背景，取得如下主要认识： (1)竹溪岭W-Mo多金属矿床与成矿密切相关的岩体为花岗闪长岩，其中发育细粒闪长岩包体(以下简称MME)。花岗闪长岩贫Si，富Mg，为弱过铝质-准铝质高钾钙碱性岩。相对富集K、U等大离子亲石元素，亏损Zr、Nb等高场强元素，稀土元素配分模式显示轻稀土富集的右倾型。具低Rb/Sr比值，高Zr/Hf比值和Nb/Ta比值特征。角闪石、黑云母矿物化学计算结果显示，成岩温度690℃～841℃，主要侵位深度为4.8～7.9km，氧逸度主要处于MH缓冲线和NNO缓冲线之间，属高温弱分异氧化型I型花岗质岩石。 (2)成岩成矿年龄测试结果显示：MME的锆石U-Pb年龄为146.9±0.9Ma，花岗闪长岩的锆石U-Pb年龄为144.6±0.8Ma。辉钼矿的Re-Os年龄为141.45±0.94Ma，与白钨矿共生的白云母Ar-Ar坪年龄为141.46±1.51Ma，成岩成矿年龄在误差范围内一致。 (3)花岗闪长岩及MME中矿物学证据和地球化学证据显示，壳幔岩浆混合作用是竹溪岭花岗闪长岩的主要成因机制。主量元素、微量元素特征，Sr-Nd-Hf同位素特征及继承锆石年龄数据示踪，长英质岩浆来源于下地壳物质的部分熔融，镁铁质岩浆来源于富集的岩石圈地幔的部分熔融。分析认为成岩模式为：晚侏罗世~早白垩世，Izanagi板块低角度俯冲于欧亚板块之下，因扬子克拉通和华北克拉通的不协调运动导致板片撕裂，造成软流圈物质上涌，富集的岩石圈地幔物质部分熔融形成富水的玄武质岩浆。富水的玄武质岩浆上侵至壳幔边界，引发下地壳物质部分熔融而形成长英质岩浆。长英质岩浆快速上侵至上地壳岩浆房，同时，幔源镁铁质岩浆沿一定通道也快速上侵至岩浆房中，发生岩浆混合，最终形成竹溪岭花岗闪长岩。 (4)竹溪岭W-Mo矿床成矿作用可以划分为五个阶段，即矽卡岩阶段、退化蚀变阶段、热液石榴子石阶段、石英-白钨矿-硫化物阶段及方解石-白钨矿-硫化物阶段。白钨矿详细的矿物学和矿物化学研究显示，白钨矿可划分为8个生长阶段，矽卡岩阶段生长了第1、2、3阶段白钨矿，退化蚀变阶段生长了第4、5阶段白钨矿，石英-白钨矿-硫化物阶段生长了第5、6阶段白钨矿，方解石-白钨矿-硫化物阶段生长了第7、8阶段白钨矿。从早期到晚期，白钨矿的Mo含量降低，轻稀土富集逐渐变成重稀土富集，温度降低，盐度降低，氧化还原电位降低，混入岩浆流体的大气降水逐渐增加。 (5)全球与I型花岗质岩石密切相关的W矿床时空分布特点显示，与I型花岗质岩石密切相关的W矿床主要分布在与俯冲相关的造山带，成岩成矿时间与俯冲时间或同碰撞、后碰撞时间一致。初步探讨了与I型花岗质岩石密切相关的W(Mo)矿床成岩成矿动力学背景。认为弱分异氧化型I型花岗质岩石形成于俯冲阶段，岩石显示弧岩浆的特征，俯冲或板片撕裂引起的软流圈物质上涌是其主要的动力学背景；高分异I型花岗质岩石形成于同碰撞或后碰撞阶段，俯冲板片的断离或加厚地壳的地幔岩石圈拆沉造成软流圈物质上涌是其主要的动力学机制。收起

关键词 : I型花岗质岩钨多金属矿床成矿作用

3. 山西断陷盆地地裂缝成因机理研究

[学位论文] 孟令超长安大学 2011年博士导师: 彭建兵共350页

摘要 : 山西断陷盆地地裂缝的出现可谓源远流长，早在汉代就有历史文献记载，进入现代，特别是二十世纪中、后期以来，随着人类活动的不断加剧，地下水持续超采，地壳进入新一轮的活跃期，山西大同盆地、太原盆地、临汾盆地和运城盆地出现了严重的地裂缝灾害... 展开山西断陷盆地地裂缝的出现可谓源远流长，早在汉代就有历史文献记载，进入现代，特别是二十世纪中、后期以来，随着人类活动的不断加剧，地下水持续超采，地壳进入新一轮的活跃期，山西大同盆地、太原盆地、临汾盆地和运城盆地出现了严重的地裂缝灾害，地裂缝所经之处，地面及地下建筑遭到严重破坏，对人民群众的生命财产构成了巨大威胁。本文旨在深入了解山西断陷盆地地质环境背景，全面整理山西断陷盆地地裂缝的分布情况，总结地裂缝的分布规律，分析地裂缝的孕灾条件、成因模式和种类，利用多种手段研究山西断陷盆地地裂缝的成因机理，探索地裂缝的群发机理及预测预报地裂缝的发展趋势。本文主要研究工作和成果如下： (1)通过野外调查和资料收集，首次查明了山西断陷盆地及峨嵋台地共26个县（市、区）发现有地裂缝271条（带），其中小型地裂缝115条（带），中型地裂缝66条（带），大型地裂缝84条（带）和巨型地裂缝6条（带）。 (2)通过对山西断陷盆地地裂缝发育状况的分析，首次揭示了山西断陷盆地地裂缝主要沿盆缘断裂、盆内隐伏断裂、盆地相对凸起块体和地下水降落漏斗边缘分布的规律。 (3)通过对山西断陷盆地地裂缝与深部构造、基底构造、活动断裂、地应力、地下水位、第四纪地层厚度和强降雨等的关系进行分析，首次概化出山西断陷盆地地裂缝的八大成因模式和两大成因种类。 (4)通过资料收集和野外调查，利用多种技术手段，包括测量、探槽、钻探和物探等，揭示了清徐地裂缝、祁县一太谷地裂缝、临汾高堆地裂缝、运城半坡地裂缝和万荣城关变电站地裂缝的成因机理。 (5)根据山西断陷盆地的动力学背景，提出了地裂缝的群发机理，预测了山西断陷盆地地裂缝的发展趋势。收起

关键词 : 地裂缝断陷盆地群发机理地质环境分布规律

4. 区域稳定动力学研究—黄河黑山峡大型水电工程例析

[学位论文] 彭建兵长安大学 1999年博士导师: 胡广韬;韩文峰共320页

摘要 : 该文将区域稳定工程地质学推进到区域稳定支力学的研究层次上,提出了区域稳定支力学的新概念和新理论.区域稳定动力学研究的是工程场区在内外动力作用下,区域地质体内部各单元的应力、应变随时间和空间变化的规律以及区域地质体变形失稳并产生工程灾害... 展开

关键词 : 工程地质区域稳定地震工程岩体失稳区域稳定动力学

5. 泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究

[学位论文] 徐金枝长安大学 2007年博士导师: 郝培文共311页

摘要 : 对沥青路面废旧材料进行再生利用，可以有效提高资源利用率，保护生态环境，符合国家提出的发展循环经济、实现可持续发展的战略方针。因此，对沥青路面再生技术进行研究具有重要的意义。泡沫沥青是近年来兴起的一种冷再生稳定剂，用其稳定的再... 展开对沥青路面废旧材料进行再生利用，可以有效提高资源利用率，保护生态环境，符合国家提出的发展循环经济、实现可持续发展的战略方针。因此，对沥青路面再生技术进行研究具有重要的意义。泡沫沥青是近年来兴起的一种冷再生稳定剂，用其稳定的再生混合料在材料性能、经济性以及环保性等方面具有独特的优势和发展前景。但到目前为止有关泡沫沥青冷再生混合料的材料特性、破坏机理等的研究十分有限，泡沫沥青再生混合料的设计也主要依赖于经验，这些均限制了泡沫沥青冷再生技术的推广应用。本文从泡沫沥青与泡沫沥青冷再生混合料的材料组成出发，旨在通过大量室内试验，对泡沫沥青冷再生混合料的物理力学性能以及使用性能进行系统深入的研究，以实现泡沫沥青冷再生混合料的优化设计，从而改善其各项性能，进而推动泡沫沥青冷再生技术的研究与应用。沥青发泡特性是影响泡沫沥青冷再生混合料性能的关键因素。本文选用不同等级的沥青进行发泡特性试验分析，研究沥青发泡特性的评价指标与方法、发泡剂对沥青发泡特性的影响以及沥青基本性质与其发泡特性之间的相关性。结果表明：发泡指数FI在一定范围内增大反映出沥青发泡特性的改善，但并非FI越大泡沫沥青的发泡特性就越好，FI不能代替膨胀率和半衰期两个基本指标单独用于泡沫沥青的设计与评价，而应将其作为一种辅助或补充指标，与膨胀率和半衰期相结合共同对泡沫沥青进行合理设计与评价；发泡剂可显著延长泡沫沥青的半衰期，但其对膨胀率影响较小；沥青的动力粘度指标与其发泡特性之间具有较好的相关性，PI、沥青的三大指标、密度、老化后的性质以及沥青等级等与其发泡特性之间相关性较小。通过筛分试验研究了不同条件下泡沫沥青冷拌混合料中沥青的分散性状，分析表明：设计中如不能合理控制泡沫沥青发泡特性、矿料温度、矿料级配组成以及混合料拌和水量等因素，将会造成沥青分散不均匀甚至结团现象，影响泡沫沥青冷拌混合料的相关性能；泡沫沥青均匀分散的混合料中，沥青主要裹覆<1.18mm的细集料，尤其是<0.3mm的细集料部分，形成泡沫沥青砂浆并将大粒径集料以点焊的形式粘结成整体。通过变化不同的沥青发泡特性以及矿料温度，研究其对泡沫沥青再生混合料力学性能的影响，结果表明：两因素对泡沫沥青再生混合料的ITS与UCS均具有显著影响，且沥青发泡特性的评价指标膨胀率与半衰期相比，膨胀率对再生混合料力学强度特性的影响更为显著，据此提出在沥青发泡特性的优化设计中，应偏向于按膨胀率较大相应选择最佳沥青发泡条件。水是泡沫沥青冷再生混合料关键的设计指标之一。本文设计了泡沫沥青稳定新料与旧料形成的不同类型混合料，研究泡洙沥青冷拌混合料的拌和用水量问题。分析表明：混合料的最佳拌和用水量随其组成中填料含量的增多而一定程度增大，根据研究结果推荐了不同类型及组成的泡沫沥青冷拌混合料适宜拌和用水量范围及最佳拌和用水量。矿料级配组成是影响泡沫沥青冷再生混合料性能的另一关键因素。本文设计了具有不同细料组成及不同粗料组成的泡沫沥青冷拌混合料，通过对其抗拉、抗压与抗剪等力学性能的研究发现：泡沫沥青混合料的最佳沥青用量与混合料中的填料含量密切相关，与热拌沥青混合料相比，泡沫沥青混合料具有相对较大的粉胶比；提高细料部分的密实程度可显著改善泡沫沥青冷拌混合料的各项力学性能；粗料部分组成的变化对最佳泡沫沥青用量基本无影响，对混合料的力学性能影响则较小；针对不同级配的研究结果，相应修正了Wirtgen推荐的泡沫沥青稳定材料级配范围；此外，通过研究关键筛孔的级配变异敏感性，推荐了泡沫沥青冷拌混合料施工中关键筛孔的允许波动范围。泡沫沥青再生层的强度、刚度等力学性能受多种因素影响。本文从内外因两方面对泡沫沥青再生混合料的力学性能进行了试验分析，结果表明：沥青旧料掺量、泡沫沥青与水泥用量以及温度、养生、压实方法等对泡沫沥青再生混合料的抗拉、抗压、抗剪强度以及抗压回弹模量具有显著影响；泡沫沥青再生混合料力学性能的温度敏感性低于热拌沥青混合料。永久变形性能是泡沫沥青再生结构层使用中的重要性能之一。本文采用动态压缩蠕变试验分析了不同材料组成对泡沫再生混合料永久性能的影响，结果表明：一定程度增大水泥用量、矿料组成中的细料含量以及减小泡沫沥青用量，可提高泡沫沥青再生混合料的抗变形能力；在合理设计混合料级配组成的条件下，路面各结构层均可再生利用形成变形能力满足要求的再生混合料：泡沫沥青再生混合料的抗永久变形性能优于热拌沥青混合料；此外，泡沫沥青再生混合料蠕变试验的加载段可采用Burgers模型进行理想的拟合，从而获得泡沫沥青再生混合料的相关粘弹性参数。抗疲劳性能是泡沫沥青再生混合料铺筑路面基层或底基层时必须优化设计的关键性能。本文采用间接拉伸劈裂疲劳试验分析了不同材料组成对泡沫沥青再生混合料疲劳性能的影响，分析表明：水泥在小掺量条件下增多时有助于提高再生混合料的抗疲劳性能；最佳泡沫沥青用量下再生混合料可具有良好的抗疲劳性能以及强度与变形能力；改善沥青的发泡特性可相应提高再生混合料的抗疲劳性能；二灰砂砾基层材料形成的泡沫沥青再生混合料抗疲劳性能较差，将其与面层沥青旧料混合再生后形成的混合料性能有效改善；泡沫沥青再生混合料的抗疲劳性能介于半刚性基层材料与热拌沥青混合料之间。最后本文对泡沫沥青冷再生路面的施工工艺进行了研究，提出了泡沫沥青冷再生工程的施工质量检查方法与标准，并通过工程实例的验证得出，经合理设计与施工的泡沫沥青再生层具有良好的结构承载力，可作为高等级公路的基层或底基层。收起

关键词 : 沥青发泡特性疲劳性能施工工艺沥青冷再生混合料技术

6. Modeling of Rutting Prediction for Flexible Pavements in Zambia

[学位论文] Aaron D.Mwanza 长安大学 2013年博士导师: 郝培文共302页

摘要 : 赞比亚大约有40,113公里干线公路,其中包括60%铺砌,40%未铺砌。当路面国际平整度指数分别为IRI<4.5,4.59m/km时,对应路况服务条件分别是良好、一般和差。根据IRI判定标准,赞比亚已铺砌路网的路况服务水平有25%的公路处于良好,35%一般,40%差;未铺设路网的道路服... 展开

关键词 : 沥青路面车辙变形有限元分析线性粘弹性

7. 沥青路面层间处治技术研究

[学位论文] 刘丽长安大学 2008年博士导师: 郝培文共298页

摘要 : 层间结合优劣是影响沥青路面使用寿命的重要因素之一，若层间结合不好，就会破坏路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，在车辆加速、减速的地方易发生层间剪切滑移，产生月芽形推挤裂纹。为了使路面多层组合体系具有良好的结构承载力和耐久性，... 展开层间结合优劣是影响沥青路面使用寿命的重要因素之一，若层间结合不好，就会破坏路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，在车辆加速、减速的地方易发生层间剪切滑移，产生月芽形推挤裂纹。为了使路面多层组合体系具有良好的结构承载力和耐久性，应该加强沥青路面层间处治技术的研究。本文在调查沥青路面层间处治技术现状基础上，通过分析不同层间接触状况下的沥青路面受力，揭示了U形开裂的机理，分析了层间接触状况对沥青路面路用性能的影响。然后围绕粘层、封层和透层材料展开系统室内试验，通过直接剪切和直接拉拔试验对层间结构强度进行了深入研究，目的是分析层间强度的影响因素及其各个因素影响的显著性，以及测试方法的可行性和评价指标的合理性，为相关技术规范的修订提供依据。同时，对沥青路面层间剪切疲劳性能进行了研究，初步探讨了层间疲劳破坏的机理，提出了描述层间强度破坏的剪切模型和参数。最后，在力学分析和试验研究的基础上，提出了考虑抗剪强度的沥青路面结构设计方法。具体研究内容如下： (1)采用有限元分析软件ABAQUS，以半刚性基层沥青路面为研究对象，把试验参数应用到力学分析模型里面，研究水平荷载、层间接触条件和超载对沥青路面力学响应的影响以及分析U形开裂产生的原因。结果表明，水平荷载对路面应力场的分布有很大影响，尤其是对路面上面层的影响不可忽视；车辆超载和基面层间的不连续会加剧沥青路面的车辙，纵向滑移的产生主要是由超载和面层层间的不连续引起的，对路表弯沉影响最大的是荷载，其次是基面层间接触状况，最后是面层层间接触状况；U形底部开裂是拉应力导致的张开型裂缝，U形的两侧开裂是竖向剪应力导致的剪切型裂缝，面层层间的连续与否和水平荷载的作用对U形开裂产生的影响最为显著。 (2)采用三种粘层材料--乳化沥青、改性乳化沥青和普通热沥青，对粘层油用量、粘层油种类、温度、层间界面清洁程度、浸水、冻融、行车荷载的作用、上下面层沥青混合料的级配类型等影响因素展开研究，并对每个影响因素进行方差分析。同时，从高温性能和耐久性能出发，研究不同接触条件对沥青路面路用性能的影响。结果表明，高温时确定的最佳用量比常温下小0.1～0.2kg/m2；喷洒粘层油有利于提高层间抗剪切性能、沥青路面的高温稳定性能和耐久性能以及减轻层间污染、浸水、冻融对层间产生的不利影响。最后，综合粘层抗剪性能和透水性能，推荐了适合不同气候的粘层材料和喷洒量；在力学计算和试验研究的基础上，提出了沥青路面粘层结构抗剪性能的评价方法、评价指标和技术要求。 (3)对同步碎石封层技术研究了各种影响因素对层间抗剪强度的影响程度，并将同步碎石封层与稀浆封层抗剪强度和层间透水性能进行比较。研究结果表明，沥青材料性质、集料岩性、集料的不同处理方式、沥青和集料撒布的同步与否对同步碎石封层抗剪强度产生了显著性影响，集料粒径大小对其产生一定程度的影响，但是影响不显著；作为下封层使用时，稀浆封层抗剪强度小于同步碎石封层的抗剪强度，但其防水性能明显优于同步碎石封层。最后，根据降雨量和面层类型推荐了合适的下封层材料。 (4)采用三种透层材料--稀释沥青、乳化沥青和改性乳化沥青以及两种常见的半刚性基层类型--水泥稳定碎石基层和二灰稳定碎石基层进行研究，研究不同稀释率、不同种类透层材料的渗透性能以及基层类型、基层养生龄期对透层材料渗透性能的影响。研究结果表明，稀释沥青的渗透效果要远远优于乳化沥青，改性乳化沥青不适合作为透层油使用；相同喷洒量下，透层油在水泥稳定碎石基层上的渗透深度大于在二灰稳定碎石基层上的渗透深度，且二灰稳定碎石基层比水泥稳定碎石基层的喷洒用量要小；透层油的喷洒时机宜早不宜迟。最后，推荐出适合不同基层类型的透层材料。 (5)通过自行研发的剪切试验，对沥青路面进行了层间剪切疲劳试验，研究有无粘层油、粘层材料种类和层间污染对疲劳性能的影响。通过分析，提出了层间剪切疲劳性能的评价方法和评价指标以及层间剪切简化模型，进行了剪切疲劳破坏机理分析，在此基础上，进一步提出了层间结合状态衰变的简单模型。 (6)根据我国不同地区的气候特点，同时结合层间材料的路用性能要求，将七月平均最高气温和降雨量作为我国沥青路面层间材料的气候区划指标，提出了我国沥青路面层间材料的气候区划。并且，在力学分析和试验研究的基础上，提出了层间容许剪应力的计算方法和考虑抗剪强度的沥青路面结构设计方法。收起

关键词 : 剪切疲劳沥青路面层间处治防水性能

8. 三峡库区涉水滑坡体稳定性的可靠度研究

[学位论文] 徐平长安大学 2011年博士导师: 李同录共297页

摘要 : 目前，在滑坡稳定性评价中，主要采用稳定系数作为评价指标，但稳定系数高度依赖于强度参数的取值，其计算中没有考虑岩土体参数的不确定性，因而对该方法的科学性提出了挑战。用可靠度理论评价滑坡长期稳定性是对该课题研究的一个发展趋势。本文以长... 展开目前，在滑坡稳定性评价中，主要采用稳定系数作为评价指标，但稳定系数高度依赖于强度参数的取值，其计算中没有考虑岩土体参数的不确定性，因而对该方法的科学性提出了挑战。用可靠度理论评价滑坡长期稳定性是对该课题研究的一个发展趋势。本文以长江三峡库区涉水滑坡体为对象，开展正常蓄水时滑坡稳定性的可靠度研究。本文是在课题组承担的“长江上游宜昌，江津段环境工程地质调查地质灾害遥感解译项目和三峡库岸马家沟滑坡、归州老城滑坡、玉皇阁崩滑体、上西坪滑坡、烟厂后滑坡、四道桥滑坡、四道沟滑坡、北门坡滑坡和巴东小商品市场滑坡等多处滑坡勘察治理项目的基础上完成的。首先根据三峡库岸滑坡特点和岸坡工程地质条件，将三峡库区库岸分为三段，即秭归段、巴东.奉节段和奉节西.重庆段。秭归段从库首到秭归与巴东交界处，以侏罗系地层为主，地势较开阔，构造上受秭归向斜控制；巴东.奉节段主要为三叠系中统巴东组地层，宽缓的河谷与陡峻的山峰相间出现，形成独特的峡谷地貌；奉节西.重庆段主要为侏罗系地层，地势较平缓，宽缓的向斜与紧密的背斜形成平行于河流的线性构造。在此基础上，分析了78个涉水滑坡案例，其中9处滑坡为作者和课题组参与勘察设计。由秭归到重庆段，滑坡的地表坡度及滑面倾角逐渐变缓，滑坡的长宽比由1.5-4.2逐渐减小到0.2-0.8，滑坡由纵长型向横宽型过渡。秭归段以中倾角、纵长型、中层、中型.大型滑坡为主；巴东.奉节段以中倾角、纵长型、中.深层、大型滑坡为主；奉节西-重庆段以平缓、横宽型、中·深层、大型滑坡为主。根据三个库段涉水滑坡的地表坡度、滑面倾角和滑坡前后缘高程等几何参数统计结果，建立了三个库段滑坡地质结构模型。将库区滑坡的物理力学指标分为实测值（据勘察报告）和专家值（用于稳定性计算的值）。根据本课题组和其他勘察单位对三峡库区滑坡的勘察结果，共取得库区滑坡物理力学指标927组实测值和325组专家值。对滑体与滑带强度指标的天然峰值、天然残剪值、饱和峰值、饱和残剪值、原位剪切值、天然专家值和饱和专家值进行了比较，结果表明，从秭归到重庆，滑体与滑带的粘聚力逐渐增大。天然状态下，粘聚力的专家值介于实测峰值与实测残剪值之间；饱和状态下，秭归段滑体与滑带的粘聚力专家值比实测峰值大5-12kPa，巴东.奉节段和奉节西.重庆段粘聚力专家值介于实测峰值与实测残剪值之间。从秭归到重庆段，滑体与滑带的天然内摩擦角逐渐降低；饱和状态下，巴东-奉节段内摩擦角最大，奉节西-重庆段最小。整个库段中，滑体与滑带的内摩擦角专家值比实测峰值大1.50-5.70。对各库段滑体土与滑带土强度指标和饱和渗透系数统计检验表明，各库段滑体与滑带的c、p实测值与专家值都服从正态分布，除秭归段滑体粘聚力的饱和峰值与奉节西·重庆段粘聚力的天然峰值外，三个库段的滑体与滑带c、p专家值和实测值也都服从对数正态分布；滑体与滑带的饱和渗透系数都服从对数正态分布和Weibull分布，本文在可靠度分析时，强度参数采用了正态分布概率模型。采用Morgenstem-Price法建立极限状态方程，用有限元法模拟库水位升降引起滑坡体内渗流场的变化，对三个库段滑坡模型进行2250次Monte-Carlo模拟计算，结果表明，库水位上升时，各库段滑坡模型的失效概率逐渐减小；库水位下降时，滑坡的失效概率增大。对68个典型滑坡案例进行模拟计算，分析了失效概率曲线的变化形态，将失效概率曲线分为三类，即拐点左凹型、弧状左凹型和直线型。当水位降落比大于0.8时，失效概率与库水位的关系曲线多呈拐点左凹型，此时滑坡前缘高程多位于145m以上或附近，库水对滑坡稳定性的影响较小；当水位降落比在0.4-0.8范围内，曲线形态多呈弧状左凹型，滑坡前缘高程低于145m，涉水不深，库水对滑坡稳定性影响极大；当水位降落比小于0.4时，曲线多呈直线型，滑坡前缘高程远低于145m，涉水很深，库水对滑坡稳定性有一定的影响。基于各库段滑坡的地质条件、实际变形特点、水位降落比和可靠度计算结果，给出了库水位涨落过程中三峡库区涉水滑坡体目标失效概率推荐值，即在库水位涨落过程中，秭归段和巴东，奉节段滑坡可接受失效概率低于30％、奉节西-重庆段滑坡可接受失效概率低于20％，低于此值时，对滑坡采取地表排水措旋；秭归段和巴东-奉节段滑坡基本接受失效概率为30％-50％、奉节西·重庆段滑坡基本接受失效概率为20％-40％，在此范围内时，应对滑坡采取地表排水及监测预警措施；秭归段和巴东-奉节段失效概率超过50％、奉节西·重庆段失效概率超过40％为不可接受失效概率，此时应对滑坡采取地表排水及圬工防治措施。收起

关键词 : 三峡库区涉水滑坡体可靠度失效概率 Monte-Carlo法稳定性

9. 高速公路沥青路面使用性能评价预测体系及预防性养护决策技术研究

[学位论文] 郝孟辉长安大学 2012年博士导师: 郝培文共291页

摘要 : 高速公路是国民经济发展的基础，是衡量一个国家现代化水平的重要标志，高速公路的使用性能是体现公路服务水平的重要内容之一。我国已建成的高速公路正逐步进入维修养护期，系统评价路面的使用状况，了解路面病害产生原因及发展趋势，探索路面使用性... 展开高速公路是国民经济发展的基础，是衡量一个国家现代化水平的重要标志，高速公路的使用性能是体现公路服务水平的重要内容之一。我国已建成的高速公路正逐步进入维修养护期，系统评价路面的使用状况，了解路面病害产生原因及发展趋势，探索路面使用性能衰变机制及规律，以确定路面最佳的预防性养护措施和养护时机，从而制定合理的预防性养护维修计划，对于延长路面使用寿命意义重大。本文通过调查收集不同地区高速公路沥青路面交通量、设计施工及历年路面检测资料，并结合地理、气候特点，分析了路面使用性能变化趋势及典型病害形成原因。调查统计结果表明：高速公路不同使用性能之间存在相关性，一般可用平整度来综合反映；不同施工标段对高速公路路面使用性能的影响最大，在公路建设中应尽可能的提高施工质量，减少施工变异性；不同地区高速公路沥青路面典型病害不同，其受自身材料、结构性能、路龄、气候、交通荷载及养护管理水平的影响。针对沥青路面现场钻取的芯样，研究了路面芯样的密度、级配、水稳定性、强度、疲劳性能、高温稳定性等材料特性，分析了沥青路面损坏机理，对路面施工质量及其材料性能进行了评价，提出了基于路面芯样的高速公路沥青路面使用性能评价方法及标准。研究表明：高速公路沥青路面结构层厚度受交通量、气候条件影响，交通量大、高温高地区的路面结构层厚度会适当压缩，并以中面层压缩最为明显；芯样体积参数能较好的反映沥青路面的施工及使用情况，空隙率范围越大，施工及性能变异性越大；芯样粒径增大其级配与设计偏差增大，推荐使用关键筛孔及贝雷法三参数评价芯样级配；芯样试验可全面评价沥青路面的不同使用性能。结合我国实际，借鉴欧洲 COST354评价体系，采用重视行车安全性能的总体性能评价方法对路面使用性能进行评价，提出了基于总体性能的沥青路面使用性能评价体系。研究表明：经修正的路面行车安全性、行驶舒适性、路面结构强度三个综合指标评价效果更加严苛，对路面使用性能的分级效果更为明显，可很好的区识路面使用性能；COST评价体系更加重视路面的安全性能，而我国规范更加侧重行驶舒适性，两者评价结果在抗滑性能衰减较快的高温多雨地区相差较大。通过修正HDM-4路面使用性能衰变模型，得到了我国高速公路沥青路面使用性能衰变发展模型，并根据不同交通量、气候、路面结构强度等指标，确定了各修正系数的转换方程。通过应用概率统计法对路面使用性能衰变规律进行了分析，提出不同路面使用性能的概率转换矩阵。利用概率法确定的马尔科夫转移矩阵预测路面使用性能的发展趋势，回归分析法来确定路面使用性能模型预测病害的发展，并将两者结合形成双重控制的方法，较精确的进行高速公路路面使用性能的衰变与预测，从而建立了基于回归分析--概率法的沥青路面使用性能衰变预测体系。研究表明：修正的回归分析法路面性能发展模型可反映不同地区高速公路沥青路面使用性能的衰变发展情况；通过确定路面状况指数、车辙深度指数、行驶质量指数、抗滑性能指数相关评价等级的阈值及概率转移矩阵，可对路面使用性能发展进行预测。应用模糊聚类分析法，对高速公路沥青路面的使用状况进行分类，提出了不同养护措施的最小划分段落以及基于养护效果的路段划分方法，并将其应用于实际路面的养护区段划分中。研究表明：采用结构强度、平整度、抗滑系数、路面状况指数、车辙深度五个分项指标作为聚类分析的统计指标可对路段进行模糊聚类分析；封层罩面类养护措施的最小施工段落为300m，而表面涂刷类封层养护效果不受施工段落的影响。总结典型的预防性养护措施类型并对其养护效果进行评价，将系统工程中的决策思想引入沥青路面预防性养护决策体系，建立基于对象需求的养护决策模型，并将不同养护措施的功能与性能进行分解；将病害分为间断发生型与连续发生型，并针对不同病害提出了养护措施的选择方法；将可能度与满意度的方法引入养护措施的优选，确定最佳的养护措施；采用国际平整度指数IRI和横向力系数SFC作为预防性养护决策指标，提出了基于路面使用性能的养护时机确定方法，确定了养护措施的实施时间。收起

关键词 : 高速公路沥青路面使用性能评价预测预防性养护

10. 新疆西准噶尔包古图-哈拉阿拉特山一带石炭纪沉积盆地分析及构造意义

[学位论文] 向坤鹏长安大学 2015年博士导师: 李永军共280页

摘要 : 西准噶尔地区作为中亚造山带的重要组成部分位于其西南缘，区内晚古生代地层出露较为齐全，是研究该造山带晚古生代构造演化的关键地区。就广泛分布的石炭系研究而言，在大地构造背景、地层格架、沉积盆地原型等方面还存在较大争议。本文选择包古图-哈... 展开西准噶尔地区作为中亚造山带的重要组成部分位于其西南缘，区内晚古生代地层出露较为齐全，是研究该造山带晚古生代构造演化的关键地区。就广泛分布的石炭系研究而言，在大地构造背景、地层格架、沉积盆地原型等方面还存在较大争议。本文选择包古图-哈拉阿拉特山一带石炭系进行研究。结合前人资料，建立了石炭纪地层格架，探讨和分析了区内石炭纪地层层序、火山喷发旋回以及构造盆地演化模式，为进一步认识西准地区晚古生代构造演化过程提供了地层学证据。研究确立西准噶尔包古图—哈拉阿拉特山石炭纪层序关系自下而上依次为：包古图组、希贝库拉斯组、成吉思汗山组、哈拉阿拉特组和阿腊德依克赛组。野外接触关系指示包古图组与上覆希贝库拉斯组整合接触，成吉思汗山组角度不整合于希贝库拉斯组之上，其上沉积了哈拉阿拉特组浅海相地层。阿腊德依克赛组是区内海相地层最高层位，其上被下二叠统角度不整合覆盖。火山岩LA ICP-MS锆石U-Pb年代学研究分别获得包古图组年龄为331.2Ma～347.2Ma、成吉思汗山组为312.3Ma～319Ma、哈拉阿拉特组为304.5Ma～306.9Ma，阿腊德依克赛组为303.8Ma。希贝库拉斯组碎屑岩锆石U-Pb年代学研究指示该组形成时代下限为324.3Ma。根据角度不整合面的对比和确认，在详细地层剖面对比的基础上进行石炭系层序地层研究。将早石炭世地层整体划分为1个一级层序，包括2个二级层序，4个三级层序；晚石炭世地层整体属于1个二级层序，包括4个三级层序。研究将早石炭世火山岩划分为10个火山喷发旋回，爆发了至少17期火山岩浆活动，在盆地内形成中基性火山岩及火山细碎屑岩，整体以远端沉积相为主。火山岩地球化学研究显示OIB、E-MORB地球化学特征，形成于俯冲相关岛弧构造背景，由俯冲带上覆地幔楔部分熔融形成。晚石炭世火山岩划分为13个火山旋回，至少爆发了22期强烈的火山岩浆活动，形成的火山岩以基性、中基性和酸性为主，中性火山岩少量，整体以爆发相和溢流相为主，显示双峰式火山活动特征。地球化学研究显示板内火山岩和部分岛弧火山岩地球化学特征，形成于大陆板内。由原俯冲下插的板片发生脱水变质，最后发生板片断离，触发软流圈地幔上涌和玄武质岩浆底垫形成。火山岩部分岛弧地球化学特征是继承了源区的地球化学特征。研究区早石炭世区域构造配置由南向北依次为：达尔布特—克拉玛依蛇绿岩带、包古图—哈拉阿拉特山弧前盆地、博什库尔—成吉思弧。其中早石炭世弧前盆地基底为岛弧+部分洋壳，盆地盖层强变形弱变质。北侧的博什库尔—成吉思弧和西侧塔城微陆块南部陆缘区是盆地主要物源区。晚石炭世俯冲作用停止，进入残留海盆地充填演化阶段，盆地基底主要为早石炭世褶皱地层，盆地盖层形成于浅海环境，具有南北两个物源区。研究表明西准噶尔包古图—哈拉阿拉特山一带在早、晚石炭世具有截然不同的大地构造背景，盆地显示明显不同的充填和火山活动特征。在前人研究的基础上，提出西准噶尔地区石炭纪两阶段构造演化模式：早石炭世弧前盆地构造演化阶段和晚石炭世残留海演化阶段。西准噶尔地区板缘构造向板内构造的转变发生在早石炭世末期。尽管大地构造背景在发生了改变，但上叠的晚石炭世残留海盆地的沉积响应明显滞后，仍为海相沉积。区域上，沉积相由海相到陆相的转变发生在晚石炭世末期，以早二叠世佳木河组陆相磨拉石的出现为标志。西准噶尔地区在石炭纪以后，经历了大规模的陆内走滑，尤其是沿着达尔布特断裂系的左行走滑，导致古弧前盆地和古俯冲带的结构破坏和改造。最为醒目的标志就是原来的一条蛇绿岩带被错断成两条，晚石炭世呈带状展布的花岗质岩基被改造成面状分布，导致造山带原始面目难以识别，与造山带有密切成因联系的构造盆地难以恢复。论文以石炭纪地层层序研究为主，结合火山岩年代学、地球化学研究，为西准噶尔地区石炭纪构造演化提供了新的证据。收起

关键词 : 西准噶尔地区中亚造山带火山旋回石炭纪沉积盆地构造演化