中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

[学位论文] 龚莉东北林业大学 2000年硕士导师: 刘恩德;张志清共43页

摘要 : 论文是在分析中国及世界其它国家高速公路设计理论的基础上,结合作者多年来从事公路勘察设计工作所积累的实际经验和体会,对高速公路的线形组合设计展开研究.

关键词 : 高速公路高速公路设计立体线形

[学位论文] 施兹国浙江大学 2008年硕士导师: 王福建共81页

摘要 : 20世纪90年代后期以来，随着国家经济的迅速发展，国内经济发达地区的部分高速公路已经开始进行拓宽改造，对原有高速公路的部分路段或者互通式立体交叉进行改造也日渐增多，进行高速公路改造方案的研究是十分必要的。通过对沪杭甬高速公路改造工程交... 展开

关键词 : 高速公路

3. 高速公路中短隧道照明研究

[学位论文] 张亚林湖南大学 2008年硕士导师: 王昌衡;黄仁基共72页

摘要 : 公路隧道具有缩短公路里程、提高运输效益、节省用地、利用地下空间和保持生态环境等优点。近年来，“逢山绕行”、“大填大挖”的旧观念正被“多打隧道、多架桥、少修盘山道”注重环境保护的新理念所替代，我国山区高速公路隧道的修建量越来越多。隧... 展开

关键词 : 高速公路

4. 高速公路绩效管理研究

[学位论文] 祝昭长安大学 2005年硕士导师: 陈引社共67页

摘要 : 本文以绩效管理理论为基本依据，以我国高速公路管理为研究对象，从基本概念出发，研究、分析了我国高速公路管理的现状及存在的问题，并对国外高速公路管理模式进行了总结。根据高速公路绩效管理的基本目标，构建了高速公路绩效管理体制框架、... 展开

关键词 : 高速公路绩效管理高速公路管理

5. 环城高速公路交通标志的信息化及设置研究

[学位论文] 佘文晟西南交通大学 2005年硕士导师: 熊天文共71页

摘要 : 本文从内和外两方面提出了对交通标志涵义的理解，并结合城市空间发展理论，提出了人具有导向思维模式的思想，利用信息科学理论和系统化的方法，对环城高速公路的交通标志进行系统化，并结合一般的交通标志工程设计工作，确立了环线交通标志规划... 展开

关键词 : 交通标志高速公路环城高速公路

6. 杭长高速公路杭州至安城段的方案研究

[学位论文] 楼坚林浙江大学 2008年硕士导师: 王福建共98页

摘要 : 设计速度的选定是工程可行性研究阶段的重点内容，需根据预测的交通量以及地形条件、路网功能定位和区域经济社会发展状况等，不仅在工程技术方面进行比较，并在国民经济评价和项目财务评价两方面进行综合的比选。本项目进行了设计速度120km/h和100k... 展开设计速度的选定是工程可行性研究阶段的重点内容，需根据预测的交通量以及地形条件、路网功能定位和区域经济社会发展状况等，不仅在工程技术方面进行比较，并在国民经济评价和项目财务评价两方面进行综合的比选。本项目进行了设计速度120km/h和100km/h的选定研究，在服务水平比较上，120km/h的设计速度显然要比设计速度100km/h的服务水平要好，对应于交通量，100km/h设计速度的服务水平已经接近了二级服务水平的上限，而采用120km/h的设计速度，其服务水平能确保在二级，并有一定的宽裕度；在工程技术比较上，设计速度120km/h的线形指标更优，更能保证行车的安全与舒适；虽然采用120km/h的设计速度标准下，工程造价要高了2.28亿元，但只占其工程总造价的3.85%，国民经济评价及财务评价分析显示，两种设计速度下的内部收益率和抗风险能力等经济指标都基本相当。因此，从提高高速公路服务水平、提高资金使用效率、充分利用路线走廊带资源等角度出发，本项目确定设计速度为120km/h。路线方案的选定需根据“安全、环保、舒适、和谐”的理念，在技术指标、工程造价、环境保护等方面进行深入的比较研究，同时还需建设方案与沿线区域经济发展规划的相协调性，选定最优的方案。本文论述了杭长高速公路的路线方案比选研究，并着重对高速公路经过瓶窑镇的路段，进行高架桥方案和路基方案的比选。通过工程技术经济比较，高架桥方案的纵断面线形指标要优于常规的路基方案，但是其造价高昂(高出路基方案1.59亿元)。但是仅从工程项目本身出发，进行工程技术经济比较，是不能完全反映出两方案的优缺点的。通过计算，高架桥方案在节约土地资源、方便沿线居民的交通出行和环境保护方面，其价值达到了2亿元。因此，从全社会的成本效益角度，高架桥方案要优于常规的路基方案，应该作为推荐方案。收起

关键词 : 高速公路杭州

7. 高速公路气象信息采集系统的研究

[学位论文] 谭永宏湖南大学 2007年硕士导师: 黎福海共92页

摘要 : 高速公路被称为一个国家走向现代化的桥梁，智能交通系统则是现代交通业发展的重中之重。目前，高速公路气象信息采集系统作为智能交通系统的主要组成部分，正处于起步发展阶段。本文设计了一种结合CAN场总线技术、GPRS技术和嵌入式技术的高速公路气... 展开高速公路被称为一个国家走向现代化的桥梁，智能交通系统则是现代交通业发展的重中之重。目前，高速公路气象信息采集系统作为智能交通系统的主要组成部分，正处于起步发展阶段。本文设计了一种结合CAN场总线技术、GPRS技术和嵌入式技术的高速公路气象信息采集系统，并完成了其中关键技术的开发设计。系统设计为气象信息采集智能节点、CAN现场总线、嵌入式数据集合器、GPRS无线通信、人机接口五个组成部分。由气象信息采集智能节点采集各自的公路气象数据，再通过CAN总线把气象信息传送到嵌入式数据集合器，由数据集合器对气象信息进行处理并通过GPRS模块传送至远程公路管理中心。系统中，CAN总线和GPRS无线通信使系统构建便捷，扩充性强，这也是保证数据实时、准确传输的关键。针对系统技术特点，采用硬件资源丰富、基于ARM7内核的LPC2119处理器作为核心芯片，详细地进行了系统的硬件设计。以此为基础，完成了串口，CAN总线硬件接口及GPRS模块的电路设计，给出了硬件设计原理图，并对气象传感模块进行了细致的选型和接入设计。考虑系统实时性要求和多任务管理的需要，系统采用基于嵌入式实时操作系统μC/OS-II的软件开发模式。课题详细分析了移植要点，得到了移植源代码，在LPC2119处理器上实现了成功移植，并设计出系统软件任务结构。在系统任务设计中，完成的工作有：设计实现了基于DS18B20的温度数据采集程序；通过对CAN总线技术特点的分析，详细设计了适用于本系统的CAN总线通信程序。程序中还定义了一种环形数据缓冲区，使CAN总线数据收发效率得以显著提高；针对系统中采用的GPRS模块GTM900，完成了GPRS通信程序设计。系统在ARMADS1.2环境下进行了试验和测试，达到设计要求。本系统设计体现了嵌入式设计高性能、低功耗、低成本的优势，实现了高速公路气象信息实时采集和处理的无线化、自动化、网络化和智能化。收起

关键词 : 高速公路气象

8. 东阳至永康高速公路可研阶段路线方案的研究

[学位论文] 包泮旺浙江大学 2008年硕士导师: 王福建共89页

摘要 : 本文主要以东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究为例，论述了走廊带的选择、技术标准论证、起终点研究、路线方案比选等内容，并对地方高速公路的相关内容进行了总结。走廊带的选择分析了路线走廊带的一般识别和选择原则，确立了走廊带选择的一... 展开本文主要以东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究为例，论述了走廊带的选择、技术标准论证、起终点研究、路线方案比选等内容，并对地方高速公路的相关内容进行了总结。走廊带的选择分析了路线走廊带的一般识别和选择原则，确立了走廊带选择的一般步骤。据此，最终拟定东阳至永康高速公路路线走廊带位于于盆地周边的山脚。总结地方高速公路的走廊带选择的特点主要有：里程不长，位置较为明确；主要受地形、区域路网结构和经济带格局控制；走廊带应满足项目直接影响区的交通需求，同时也应是主骨架高速公路网络的有效补充。技术标准论证重点论述了采用四阶段模式法进行交通量预测，根据预测结果，在可研阶段需要分析不同设计速度下的通行能力，分别计算行车道数和服务水平评价，测算不同设计速度下对工程造价的影响情况，再综合考虑所连的主骨架高速公路相关路段的设计速度，最终合理选定技术标准。经论证，东阳至永康高速公路行车道数为2来2去4车道，设计速度采用100kn/k。起终点研究阐述了地方高速公路需研究的内容、原则及步骤，重点论述了通过验算交织长度，来论证起终点枢纽与连上的主骨架高速公路已有枢纽的间距小于一般值时，其能否满足服务水平要求。经分析比较，东阳至永康高速公路起终点枢纽型式均初步拟定为半定向型；与两端高速公路上已有隧道的距离满足要求，与已有枢纽的间距虽不满足4km的一般最小距离，但经验算，间距能满足C级服务水平要求，同时满足标志设置要求。路线方案比较通过东阳至永康高速公路四个路段的比较，阐述了比较的基本原则，强调了路线起终点位置对相应路段的路线布设影响和充分重视公众意见，及应从环境效益、社会效益和经济效益作多角度论证，充分比较各方案中的矛盾关系，最终选定最佳路线方案：分别为A1、A2、A3、A4线方案。地方高速公路刚刚启动，本文通过东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究，得出的具有地方高速公路特点的结论，具有广泛的借鉴价值。收起

关键词 : 东阳高速公路

9. 宁杭高速公路路体绿化研究

[学位论文] 杜培明南京林业大学 2008年硕士导师: 芦建国共74页

摘要 : 本文依托宁杭高速公路(江苏段)，与公路建设工程同步，采用定位观测、典型样地观测和实地调研相结合的手段和方法，对路体绿化进行研究。主要包括以下内容： 1.中央分隔带绿化研究在满足防眩功能的基础上再进行绿化，针对中央分隔带的立地条件进... 展开

关键词 : 宁杭高速公路

10. 高速公路景观规划设计研究——景观建筑师的职责

[学位论文] 汪慧长沙理工大学 2003年硕士导师: 慎铁刚;朱燕林共84页

摘要 : 近年来,高速公路在中国的高速发展给国民经济带来了活力,但同时也对高速公路沿线景观造成极大的破坏,国内目前对此已有一定的重视,但究竟什么是高速公路景观设计,至今仍没有科学的概念,许多人甚至有专业人士都把它等同于美化或绿化设计,有关于高速公路... 展开

关键词 : 景观生态设计高速公路高速公路景观设计