摘要: 为改善钢桥面铺装的使用性能、延长其使用寿命，在对山东胜利黄河公路大桥、重庆菜园坝长江大桥等六座国内典型钢桥铺装调研的基础上，对钢桥面铺装层沥青混合料级配优化、浇筑式沥青混凝土路用性能及层间粘结性能等展开了试验研究，最后在依托工程上... 展开 为改善钢桥面铺装的使用性能、延长其使用寿命，在对山东胜利黄河公路大桥、重庆菜园坝长江大桥等六座国内典型钢桥铺装调研的基础上，对钢桥面铺装层沥青混合料级配优化、浇筑式沥青混凝土路用性能及层间粘结性能等展开了试验研究，最后在依托工程上实施了钢桥面铺筑技术的应用。 GA10配比设计中粉胶比相同的情况下，关键筛孔（0.075mm、2.36mm和4.75mm）通过率对GA10性能的影响较大：0.075mm、2.36mm筛孔通过率越低，则混合料高温稳定性越好；4.75mm筛孔通过率越高，则高温和低温性能都比较好。 粉胶比相同的情况下，GA10沥青混合料的流动性和贯入度增量主要受沥青胶浆比例的影响。0.075mm筛孔通过率越低，则流动性越差，贯入度增量越小。集料棱角性对GA10贯入度增量和低温破坏应变影响较大，浇注式沥青混凝土不宜采用棱角性过强的集料。 防水粘结材料类型对钢桥面铺装防水粘结体系影响显著。本文采用的TOPEVER材料在拉伸强度、断裂延伸率、力学等方面均优于Eliminator。 根据东南沿海某跨海大桥桥面铺装施工及营运结果，本文研究成果在依托工程中得到了很好的应用。 收起