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    [期刊]   岳连捷   王春   陈宏   张旭   张启帆   陈科挺   李进平   陈昊   姚卫   仲峰泉   李飞   《力学学报》    2022年2期      共26页
    摘要 : 吸气式高超声速飞行在空间运输和国家空天安全领域具有极高价值,超燃冲压发动机是其核心动力装置.目前飞行马赫数4.0~7.0超燃冲压发动机技术日趋成熟,发展更高速的飞行动力技术成为今后临近空间竞争焦点之一.本文对飞行马赫数8.0~10.0的高马赫数超燃... 展开

    [期刊]   罗凯   汪球   李逸翔   李进平   赵伟   《力学学报》    2021年6期      共17页
    摘要 : 高超声速飞行器强激波后高温气体形成具有导电性的等离子体流场,电离气体为磁场应用提供了直接工作环境.磁流体控制技术利用外加磁场影响激波后的离子或电子运动规律,可有效地改善高超声速飞行器气动特性,在飞行器气动力操控和热环境管理等方面均具有... 展开

    [期刊]   李进平   《当代人》    2016年8期      共14页

    [期刊]   罗凯   汪球   李进平   赵伟   《航空学报》    2022年z2期      共13页
    摘要 : 磁流体流动控制作为一种主动流动控制技术,通过外加磁场影响强激波后的等离子体流场运动,可有效改善高超声速飞行器的气动性能.通过数值模拟方法研究不同磁感应强度、磁体位置对双锥模型绕流流动结构及流场内关键参数分布的影响机理和规律.结果表明偶... 展开

    [期刊]   尚甲豪   邢好运   汪球   李进平   赵伟   魏炳忱   《力学学报》    2022年3期      共12页
    摘要 : 二级轻气炮是超高速弹丸驱动技术中使用最广泛的技术之一,它在超高速气动物理现象及材料高速碰撞下力学性能的实验研究和验证方面起着不可或缺的作用.中国科学院力学研究所基于爆轰驱动方法研制了一座大型二级轻气炮,可弥补高压气体驱动能力有限和火药... 展开

    [期刊]   张旭   李飞   张启帆   岳连捷   孟东东   罗苇航   于江鹏   张晓源   李进平   陈宏   《力学学报》    2022年5期      共11页
    摘要 : 基于中国科学院力学研究所的JF-24激波风洞,?通过开展高马赫数超燃冲压发动机的直连试验,?研究了高马赫数燃烧的强化方法以及燃料类型对燃烧的影响.?试验段是采用凹腔结构的圆截面燃烧室,?喷孔布置在隔离段,?燃料分别是氢气和乙烯,?当量比均为0.7.?燃... 展开

    [期刊]   张晓源   卢子寅   李进平   张仕忠   陆星宇   陈宏   《力学学报》    2023年11期      共10页
    摘要 : 混合爆轰现象既包含气相反应又包含两相反应,具有复杂性和多样性.爆轰推进技术在新领域的突破性应用与发展,依赖对爆轰现象的深刻认识.文章采用卧式爆轰管开展铝粉/氢气/空气混合爆轰试验,将μm和nm量级的球形铝粉与当量比的氢气和空气通过扬尘充分混... 展开

    OA 北大核心 CSCD CSTPCD
    [期刊]   陆星宇   李进平   陈宏   俞鸿儒   《爆炸与冲击》    2019年6期      共10页
    摘要 : 爆轰驱动激波风洞的自由来流模拟范围与驱动气体的爆轰极限密切相关,爆轰极限越宽则模拟范围越大.驱动气体一般是通过点火管进行起爆的,提高点火管的起爆能力可以拓宽爆轰极限.为了提高点火管起爆能力,就点火管口径、点火气体爆轰敏感性和单/双点火管... 展开
    关键词 : 爆轰   湍流射流   起爆   激波风洞   爆轰驱动  

    [期刊]   苑朝凯   李进平   陈宏   姜宗林   俞鸿儒   《中国科学(技术科学)》    2018年6期      共10页
    摘要 : 高超声速溢流液膜冷却是一种新型的飞行器热防护方法, 还处于探索阶段, 液膜厚度作为最基本的参数,对研究液膜形成条件、冷却机理、冷却性能评估等方面具有重要的意义.针对膜厚测量的基本问题,总结各研究领域内相关的方法,并对各方法应用于高超声速溢... 展开

    OA 北大核心 CSCD CSTPCD
    [期刊]   高云亮   朱芫江   李进平   《物理学报》    2017年5期      共10页
    摘要 : 采用密度泛函理论框架下的第一性原理平面波赝势方法,对Al辐照损伤初期产生的本征点缺陷和He缺陷进行了研究.通过晶体结构、缺陷形成能和结合能,分析比较了缺陷形成的难易程度及对晶体稳定性的影响,并从态密度、差分电荷密度和电荷布居的角度,分析了其... 展开
    关键词 : Al   辐照损伤   点缺陷   第一性原理  

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