摘要 : 基于中国科学院力学研究所的JF-24激波风洞,?通过开展高马赫数超燃冲压发动机的直连试验,?研究了高马赫数燃烧的强化方法以及燃料类型对燃烧的影响.?试验段是采用凹腔结构的圆截面燃烧室,?喷孔布置在隔离段,?燃料分别是氢气和乙烯,?当量比均为0.7.?燃... 展开
作者 | 张旭 李飞 张启帆 岳连捷 孟东东 罗苇航 于江鹏 张晓源 李进平 陈宏 |
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作者单位 | |
英文名称 | SHOCK-TUNNEL EXPERIMENTAL STUDY OF COMBUSTION ENHANCEMENT METHODS FOR A HIGH-MACH-NUMBER SCRAMJET |
期刊名称 | 《力学学报》 |
期刊英文名称 | 《Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics》 |
页码/总页数 | 1403-1413 / 11 |
语种/中图分类号 | 汉语 / O35 |
关键词 | 高马赫数 超声速燃烧 燃烧强化 小支板 JF-24激波风洞 |
DOI | 10.6052/0459-1879-21-348 |
基金项目 | 国家自然科学基金(U2141220,11902325)资助项目. |
收录情况 | BDHX CSTPCD |
机标主题词 / 分类号 | 马赫数;热学性能;射孔 / V211;O55;TE24 |