摘要 : 吸气式高超声速飞行在空间运输和国家空天安全领域具有极高价值,超燃冲压发动机是其核心动力装置.目前飞行马赫数4.0～7.0超燃冲压发动机技术日趋成熟,发展更高速的飞行动力技术成为今后临近空间竞争焦点之一.本文对飞行马赫数8.0～10.0的高马赫数超燃... 展开
| 作者 | 岳连捷 王春 陈宏 张旭 张启帆 陈科挺 李进平 陈昊 姚卫 仲峰泉 李飞 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | RESEARCH PROGRESS ON HIGH-MACH-NUMBER SCRAMJET ENGINE TECHNOLOGIES |
| 期刊名称 | 《力学学报》 |
| 期刊英文名称 | 《Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics》 |
| 页码/总页数 | 263-288 / 26 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / O35 |
| 关键词 | 高马赫数 超燃冲压发动机 热化学非平衡 超声速燃烧 低雷诺数流动 激波风洞 飞行试验 |
| DOI | 10.6052/0459-1879-21-547 |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 马赫数;超燃冲压发动机;热化学平衡 / V211;V235.21;TF01 |
