摘要 : 基于室温氢气驱动激波风洞实现总压28MPa,总焓4.7MJ/kg,名义马赫数10超声速空气自由来流模拟,开展二维超燃冲压发动机自由射流点火实验,实现稳定燃烧,燃烧持续时间5ms.通过此次试验,探索尝试了马赫数10超燃冲压发动机地面点火燃烧试验技术,初步获得了... 展开
| 作者 | 吴里银 孔小平 李贤 吴锦水 张扣立 柳森 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Experimental Study on a Scramjet at Mach 10 in Shock Tunnel |
| 期刊名称 | 《推进技术》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Propulsion Technology》 |
| 页码/总页数 | 2818-2825 / 8 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / V231.2 |
| 关键词 | 超燃冲压发动机 超声速燃烧 激波风洞 自由射流 试验 |
| DOI | 10.13675/j.cnki.tjjs.200022 |
| 基金项目 | 国家自然科学基金(11802326);装备预研领域基金(61402060501). |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 燃烧;超燃冲压发动机;马赫数 / TK163*;V235.21;V211 |
