摘要: 旅游业作为我国第三产业的重要组成部分，已经成为国民经济战略性支柱产业。本文结合国内外管理实践的进展与不足，针对旅游供应链管理面临的实际情景，运用博弈理论和数值仿真等理论和方法，从销售模式、广告投入与补贴策略三个视角，考虑一个线下旅... 展开 旅游业作为我国第三产业的重要组成部分，已经成为国民经济战略性支柱产业。本文结合国内外管理实践的进展与不足，针对旅游供应链管理面临的实际情景，运用博弈理论和数值仿真等理论和方法，从销售模式、广告投入与补贴策略三个视角，考虑一个线下旅行服务提供商和一个线上旅行平台组成的两阶段旅游供应链，系统深入研究旅游供应链的零售模式、市场模式、混合模式三种销售模式下的旅游供应链订货决策，以及三种广告投入与两种广告补贴策略及其应用。 首先，研究了三种销售模式下三种广告合作与两种补贴的最优策略。刻画了旅游供应链企业的反需求函数，构建由旅行服务提供商主导的旅游供应链分散决策利润函数模型，得到供应链企业五种广告投入与合作的最优策略与利润，结果表明：旅游供应链企业的订货决策、广告投入决策、广告补贴决策存在且唯一。 其次，研究了三种销售模式下广告合作和广告补贴对旅游供应链企业最优决策和利润的影响。通过旅游企业广告投入的方式与不做广告的最优决策和利润的比较，得到了旅游企业广告投入的最优策略选择，通过旅游供应链广告补贴方式的不同，得到旅游企业广告补贴的最优策略选择。结果表明：零售模式、市场模式和混合模式下，广告投入一定使得旅游企业最优决策和利润增加。广告补贴不一定能使旅游企业的最优决策和利润增加，其广告补贴率、佣金以及广告效果会影响旅游企业最优决策和利润的变化。 最后，研究了三种销售模式下广告合作与补贴的广告效果、佣金、广告补贴率等参数对旅游供应链企业利润的影响分析。通过相关参数与旅游企业利润的敏感性分析，揭示旅游企业的利润与相关因素之间的相对关系，并提升旅游企业的风险承能力。结果表明：广告效果与旅游企业的利润呈正向相关关系；佣金与线下旅行服务提供商的利润呈负向相关关系，线上旅行平台的利润随着佣金的增加先增加后减少；线下旅行服务提供商对线上旅行平台的广告成本补贴率与线下旅行服务提供商的利润呈负向相关关系，在零售模式中线下该广告成本补贴率与线上旅行平台的利润呈负向相关关系而在市场模式和混合模式中呈正向相关关系；线上旅行平台对线下旅行服务提供商的广告成本补贴率与线下旅行服务提供商的利润呈正向相关关系，该广告成本补贴率与线上旅行平台的利润在零售模式和市场模式中呈负向相关关系而在混合模式中呈正向相关关系。 收起