摘要: 随着国民经济社会的发展，现代化进程的稳步推进，国家基础设施建设也得到了快速发展，工程建设项目呈现出数量越来越多，规模越来越大，技术难度越来越高，任务越来越重的特点。与此同时对建设项目工期的要求也越来越高，对工程项目建设工期进行有效... 展开 随着国民经济社会的发展，现代化进程的稳步推进，国家基础设施建设也得到了快速发展，工程建设项目呈现出数量越来越多，规模越来越大，技术难度越来越高，任务越来越重的特点。与此同时对建设项目工期的要求也越来越高，对工程项目建设工期进行有效管理，使其顺利实现预期目标，是工程项目建设的中心任务之一，也是项目投资建设实现预期的经济效益和社会效益的关键。如何提高项目工期管理的水平，是许多企业迫切需要解决的问题。高速公路建设是一个巨大且复杂的系统工程，其通常具有任务紧，投资大、工序众多的特点，很难对其工期进行管理协调，因此编制科学有效合理的项目施工进度计划，并对其施工工期进行监督管理和制定有效控制措施保证项目按期完成具有重要的意义。 本文以道安高速公路BOT+EPC建设项目为研究对象，紧密结合该项目的实际工作，对其工期管理进行了研究。首先以项目进度计划理论、工期优化理论以及项目进度控制理论为指导，通过调查收集当前道安高速公路BOT+EPC建设项目工程概况及项目施工进度的现状，指出道安高速公路BOT+EPC建设项目工期管理中存在的问题。在对其存在的的问题进行分析的基础上，对该建设项目的进度计划进行了初步编制，并通过施工进程中各标段的实际工期与计划工期进行对比分析，对道安高速公路BOT+EPC建设项目工期进行了调整，最后提出了对道安高速公路BOT+EPC建设项目工期进行有效管理的具体保障措施。 通过本文的研究，有利于进一步规范和完善道安高速公路BOT+EPC建设项目工期管理，对加快该建设项目施工进度，按期保质完成任务以实现最终目标具有重要意义。同时，本论文的研究对于工期管理理论在高速公路建设项目中的运用提供支撑，为国内高速公路建设项目在工期管理方面提供一定的借鉴。 收起