摘要: 钢管是大跨度公共建筑、中高层建筑中广泛采用的构件型式。钢管结构与其他钢结构的主要不同在于管与管连接的设计。钢管构件之间的连接通常采用相贯节点型式，即将一构件直接焊于另一构件的表面。相贯节点受荷载作用时，其相邻杆件的连接面发生局部变... 展开 钢管是大跨度公共建筑、中高层建筑中广泛采用的构件型式。钢管结构与其他钢结构的主要不同在于管与管连接的设计。钢管构件之间的连接通常采用相贯节点型式，即将一构件直接焊于另一构件的表面。相贯节点受荷载作用时，其相邻杆件的连接面发生局部变形，局部应力分布复杂；最终由于连接面的局部大变形或应力过大导致节点在连接面上失效，从而造成节点破坏。 本文空间ZYY型相贯节点是由空间YY型节点经弦杆转折变换而来。本文针对深圳大运中心体育场空间ZYY（肩峰）型圆钢管相贯节点进行了加强和不加强两种类型3件大尺寸试件的破坏性试验，详细介绍了加载、测试等试验方案，得到了两类节点的极限承载力和相应的破坏模式，并对工程设计提出了相应的设计建议。 本文在试验研究的基础上，采用非线性有限元对空间ZYY型相贯节点在轴力和弯矩单独作用下进行参数了分析。主要考虑了弦杆与腹杆的直径比β、弦杆与腹杆厚度比τ、弦杆径厚比γ、腹杆与弦杆之间的夹角θ、腹杆间的夹角φ、弦杆转折角度（）六个参数。计算分析表明，Y型节点、空间YY节点、空间ZYY型在轴力、弯矩单独作用下的破坏模式相近、其极限承载力有内在的联系。 本文采用正交试验的方法，以中国钢结构规范（GB50017-2003）中关于Y型节点在轴力作用下的计算方法为基础，提出了空间YY和空间ZYY节点在轴力作用下的计算公式；以ISO规范关于Y型节点在弯矩作用下的计算方法为基础，提出了空间YY和空间ZYY节点在弯矩作用下的计算公式。 收起