摘要: 方钢管和矩形管作为结构构件具有外形美观，所需防腐涂料少，抗弯、扭、压性能好，结构形式简单等优点。这不仅方便了施工，而且降低了造价，使得方管结构在国内外的应用越来越广泛。节点刚度对结构受力及变形有重要影响，而国内外在此方面的研究相对... 展开 方钢管和矩形管作为结构构件具有外形美观，所需防腐涂料少，抗弯、扭、压性能好，结构形式简单等优点。这不仅方便了施工，而且降低了造价，使得方管结构在国内外的应用越来越广泛。节点刚度对结构受力及变形有重要影响，而国内外在此方面的研究相对较少。对于方钢管相贯节点的转动性能和转动刚度的研究，国内规范还是空白。 本文采用通用大型非线性有限元软件ANSYS(6.1版)对方钢管Y型和K型相贯节点在平面内弯矩作用下的转动性能和转动刚度进行数值模拟：首先采用单参数分析法(在只改变一个影响参数的条件下，考察其他参数对节点转动刚度的影响)确定了影响方钢管相贯节点转动刚度的主要影响参数，即：参数θ1(主管与左支管的夹角)、θ2(主管与右支管的夹角)、b0/t0(主管宽厚比)、b1/t1(左支管宽厚比)、b2/t2(右支管宽厚比)、b1/b0(主管与左支管的宽度比)、b2/b0(主管与右支管的宽度比)、h0/b0(主管高宽比)、g/b0(支管间隙与主管宽度的比值)和b0(主管宽度)，发现这些参数与节点转动刚度的幂函数关系；然后采用数理统计中常用的正交试验设计方法和回归方法，设计出各参数对节点转动刚度影响情况的正交模型，在此基础上回归出方钢管Y型和K型相贯节点在平面内弯矩作用下转动刚度计算公式。 收起