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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要: 本文是作者作为课题组主要成员在徐武彬教授的指导下圆满完成的。本文的主要工作是钢圈产品开发设计平台建设的前期工作。 目前的许多钢圈新产品设计过程中，对钢圈的寿命还是不能准确提前预测，往往根据经验和类比的方法，这种方法势必对造成材料... 展开 本文是作者作为课题组主要成员在徐武彬教授的指导下圆满完成的。本文的主要工作是钢圈产品开发设计平台建设的前期工作。 目前的许多钢圈新产品设计过程中，对钢圈的寿命还是不能准确提前预测，往往根据经验和类比的方法，这种方法势必对造成材料的浪费。因此设计一个钢圈产品开发设计平台是很有实际意义的。 钢圈的主要破坏形式是循环载荷产生的疲劳破坏，它是导致钢圈破坏的主要原因。钢圈的载荷主要为径向和横向载荷，其中横向载荷是造成疲劳破坏的主要原因。因此本文的研究主要针对钢圈的横向载荷产生的弯曲疲劳破坏。 本文采用有限元方法模拟钢圈的动态弯曲疲劳试验，为简化试验，采用转换载荷的方法模拟疲劳试验过程中的钢圈的受力情况。利用强度分析确定的危险点的von Mises应力值来进行寿命预测。采用名义应力法和局部应力应变法进行钢圈的寿命预测，同时采用有限元软件来预测钢圈寿命，二者的结果和试验的数据来对比，通过对比证明采用有限元方法进行寿命预测的可行性。 收起
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