中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

[学位论文] 葛治美北京航空航天大学 2004年硕士导师: 韩振兴;张恩和共66页

摘要 : 本文采用二维轴对称稳态导热模型的有限元分析方法及计算程序,对航空发动机轴承腔进行了热分析.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用A... 展开

关键词 : 轴承腔热分析计算

2. 应用于小卫星的碘工质电推力器储供系统设计及试验研究

[学位论文] 李鑫哈尔滨工业大学 2020年硕士导师: 刘辉共115页

摘要 : 小卫星低成本和研制周期短的特点使其在商业航天的应用逐渐增加。与传统化学推进相比，电推力器可以为小卫星提供高比冲动力，减小携带燃料质量。与传统氙工质相比，碘工质无需高压储箱，价格低廉并且相对原子质量高。因此，研究碘工质电推力器具有重... 展开小卫星低成本和研制周期短的特点使其在商业航天的应用逐渐增加。与传统化学推进相比，电推力器可以为小卫星提供高比冲动力，减小携带燃料质量。与传统氙工质相比，碘工质无需高压储箱，价格低廉并且相对原子质量高。因此，研究碘工质电推力器具有重要意义。本文首先分析当前国际上设计储供系统遇到的一些关键问题，提出储供系统设计目标。然后，基于小卫星实际需求确定推力器功率范围，进而确定储供系统流量控制范围。通过已知流量范围理论计算得到系统设计关键参数。并且定性分析发现碘罐内部温度均匀性对流量稳定影响很大。在储供系统设计中，电磁阀导气管需耐腐蚀、防沉积和不发生积热。由于碘罐和热节流管是流量控制关键部位。除以上需求外，碘罐结构设计尽量使碘块受热均匀，节流管尺寸由计算理论数据确定。系统设计完成后对系统进行了传热分析和热应力计算。首先分析满足实际应用所需的性能指标，然后，建立系统模型，对系统的边界条件进行分析，确定设置参数。对两套储供系统计算结果进行对比分析，发现翅片加热芯储供系统和弹簧多孔板储供系统温度分布存在的一些问题，特别是热节流管和碘罐。并把热变形对系统性能的影响进行定量分析。结合设计指标针对出现问题一一提出优化方案，模拟优化后系统验证了优化方案合理性。并对卫星绕地飞行时太阳照射阴阳面引起的变环境温度进行模拟并提出改进方案。小卫星实际应用时外部动力学环境复杂，因此对系统进行了动力学分析。根据应用时小卫星外部动力学环境，制定动力学评价指标。并明确系统的材料选择和载荷条件，也确定了系统动力学分析的震动类型。对两套系统分别进行模态分析、响应谱分析和随机振动分析。针对计算得到的易碎易变形的薄弱部位进行优化。系统理论设计完成后，开展实验对系统性能进行验证。根据碘工质系统需求搭建一套耐腐蚀并且具有碘蒸汽回收能力的试验台。为实现混合供气，增添一套氙气供气系统。推力器和阴极根据小卫星实际需求和现有实验条件进行选择。系统性能测试发现翅片加热芯碘罐消耗一定碘单质后碘块形状变化，热源与碘块热量传递减弱无法稳定供给流量。长期工作性能来看，弹簧多孔板储供系统性能更优。点火试验发现，碘工质羽流颜色在不同放电状态差异较大。点火区间较窄且不稳定，但碘罐加热55℃电压250V工况可以稳定放电五分钟。收起

关键词 : 小卫星电推力器储供系统碘工质传热分析热分析热应力

3. 空间连续自由流电泳的热分析和热设计

[学位论文] 王海波中国科学院空间科学与应用研究中心 1998年硕士导师: 吴汉基共73页

摘要 : 该文在综述国外热研究工作的基础上,介绍了作者的试验研究工作,给出了分离室在不同操作参数和散热条件下的真实温度分布及试验分析结果,并针对国外的理论分析进行了讨论,肯定了他们的一些分析结果,也提出了作者自己的看法.另外,以热试验结果为依据,对... 展开

关键词 : 飞行器设计热分析

4. 预见控制及其在热分析过程中的应用

[学位论文] 曾庆冬中南大学 1999年硕士导师: 彭辉共69页

摘要 : 预见控制是未来目标值及示来干扰在一定程度上为已知的情况下,充分利用这种未来情报来改善控制系统的性能的方法.预见控制主要应用于对一定程度的未来目标值及干扰已知的控制系统.这种系统的基本结构是反馈控制系统加上预见前馈补偿器.论文以科研项目... 展开

关键词 : 预见控制热分析过程

5. 城市污水污泥热解特性研究

[学位论文] 王淑彦哈尔滨工业大学 2004年硕士导师: 刘文铁共53页

摘要 : 该文详细的分析了城市污水污泥的三种处理方法,即填埋、堆肥和焚烧.通过分析认为焚烧处理技术在资源化、减量化和无害化方面,都优于其它处理方法,同时较全面、系统地综述了国内外污泥处理的研究发展现状及存在的问题.该文在综合热分析仪上,分别对湿污... 展开

关键词 : 污泥热解热分析挥发分

6. 单片机化铸铁质量炉前快速分析仪的研制

[学位论文] 王晓明哈尔滨理工大学 1998年硕士导师: 李大勇共47页

摘要 : 铸造生产中,能够在炉前快速准确地测出铁水的化学成分、机械性能、球化率,是控制决策铸件质量的关键.应用微电子技术和计算机技术,结合热分析原理,研制铸铁质量炉前快速测试测试装置是实现铸件质量优化控制有效途径.该文叙述了通过测量铁水的液相线温... 展开

关键词 : 单片机热分析测试仪

7. 军用计算机的热分析

[学位论文] 张维西安电子科技大学 1998年硕士导师: 赵敦殳共40页

摘要 : 该文立足于强迫风冷军用计算机热分析,对民用机箱型加固计算机的内部结构及各类边界条件进行了合理的分析与简化,建立了合理的物理模型和数学模型.根据数值传热学的基本理论,用有限差分法开发了三维速度场和温度场的计算软件,在WATCOMC环境下进行编译... 展开

关键词 : 热分析速度场温度场

8. 高蠕化率蠕墨铸铁热分析研究

[学位论文] 徐倩南昌大学 2015年硕士导师: 杨湘杰共66页

摘要 : 重型汽车发动机缸体缸盖的材料发展趋势是使发动机薄壁轻量化、节约原材料、节省燃油、减少排放污染，并且提高它的使用寿命。与球墨铸铁相比，蠕墨铸铁有和它相同的强度，与灰铸铁相比，也有与它相同的减震、导热性能和铸造性能，但是蠕墨铸铁的韧性... 展开重型汽车发动机缸体缸盖的材料发展趋势是使发动机薄壁轻量化、节约原材料、节省燃油、减少排放污染，并且提高它的使用寿命。与球墨铸铁相比，蠕墨铸铁有和它相同的强度，与灰铸铁相比，也有与它相同的减震、导热性能和铸造性能，但是蠕墨铸铁的韧性和耐疲劳性能比灰铸铁的要高，因此很适合做发动机的缸体缸盖材料。蠕墨铸铁作为缸体材料，要求其蠕化率80%才能发挥其最佳性能，通过热分析技术对蠕墨铸铁熔体状态测评是蠕墨铸铁缸体大批量生产的关键技术。本论文结合江西江铃铸造厂蠕墨铸铁缸体的研制开展试验，运用热分析方法，以自制的热分析样杯，利用该厂的原铁水，蠕化剂，孕育剂，球化剂等原材料，进行大量的研究试验，建立了金相、热分析曲线、球化率等之间的数据库。用该热分析样杯凝固条件下的热分析曲线凝固段的特征值和整体形状来表征蠕墨铸铁的熔体质量。通过结合建立的数据库，代替传统的线性回归或非线性逼近的方法来识别蠕墨铸铁熔体状态，实现了快速准确测评蠕墨铸铁熔体状态。通过加入不同量的蠕化剂，孕育剂，球化剂等，我们初步得出热分析曲线特征值共晶最低温度 TEU，共晶最高温度 TER与石墨形态之间存在密切的关系：即当TEU大于1143℃，TER大于1153℃时，石墨是片状的，也就是灰铁；当TEU在1130℃到1143℃之间，TER在1150℃到1153℃之间时，石墨是蠕虫+≤50%球墨，也就是蠕墨铸铁；当TEU在1130℃到1143℃之间，TER在1143℃在1150℃之间时，石墨是蠕虫+>50%球墨，也就是球铁。结合整个热分析曲线的整体形态来判断石墨的形态，初步得出：当综合参数M小于10时，热分析曲线的形态基本相似，石墨的形态也基本相似。后期还进行了T i对球化率影响的试验，T i是种反球化元素，可以减少铁水中球化元素的残余量，使石墨蠕虫化。初步得出：随着Ti含量的增加，试样组织的球化率呈先升高后下降的趋势，且当Ti的添加量为0.0595%时球化率最高，蠕化率最低，继续添加Ti，球化率呈下降的趋势。收起

关键词 : 蠕墨铸铁高蠕化率铸造性能热分析特征值热分析曲线

9. 铝硅合金变质技术研究

[学位论文] 姜珊沈阳理工大学 2016年硕士导师: 赵忠兴共77页

摘要 : Al-Si合金因其优良的铸造性能和力学性能被广泛使用，工业生产中为了改善铝硅合金中的粗大组织，通常采用变质处理。Sr对共晶硅组织有较好的变质作用，且无污染、重熔性好、保持时间长，因此国内外广泛使用Sr变质剂。热分析法能快速、准确地检测变质处... 展开

关键词 : 铝硅合金变质技术热分析

10. 汽车车灯的热分析研究

[学位论文] 孟小文同济大学 2007年硕士导师: 孔庆华共65页

摘要 : 车灯作为汽车的一个重要部件，长期被人们和专业技术人员普遍关注的是光学设计。但随着市场对质量、亮度、精度的要求越来越严格，对车灯总体的设计和热分析逐渐被人们关注，从第一代的手提前大灯到现在普遍看好的发光二极管(LED)，都从不同的侧面反映... 展开车灯作为汽车的一个重要部件，长期被人们和专业技术人员普遍关注的是光学设计。但随着市场对质量、亮度、精度的要求越来越严格，对车灯总体的设计和热分析逐渐被人们关注，从第一代的手提前大灯到现在普遍看好的发光二极管(LED)，都从不同的侧面反映车灯技术的进步，总体设计的增强，研究的深化。针对目前市场上汽车车灯存在的一系列问题，由于汽车设计时总考虑外观造型的流线美，忽视了车灯的选材、温度场和流场等的一些关键性的东西，从而影响了车灯的使用。所以本文以解放牌前大灯为例，从结构、选材，国内外的发展情况着手，介绍各种类型车灯的功能、作用和使用情况，特别是在选材上，着眼于未来，车灯材料目前使用情况和发展趋势作了比较细致的分析。汽车车灯的内部结雾问题是当前影响车灯质量、寿命和使用效能的一个严重问题；本文从热分析的角度，将三维CAD软件UG中建立的车灯实体模型以及灯内空气模型分别导入有限元ANSYS中，用数值模拟的方法对车灯内部流场和温度场进行了计算和分析，揭示了内部流场和温度场的分布，研究了由于车灯内部局部湿空气流动缓慢以及车灯配光镜和反射镜部分区域温度较低引起的结雾问题，分析了各种典型车灯中存在雾气问题的形成原因，从而根据温度和流动性情况，分析出具体的结雾部位，如何产生，在不改变结构的情况下，从改变对流系数，导热系数，进出气孔等来消除结雾都作了详细分析和研究，并提出了一系列的改进措施。主要是针对解放牌汽车前大灯的结雾和局部温度过高问题而作的热分析研究，文中将热设计的概念引入到车灯设计中，对车灯内部结雾的凝结机理，影响因素等进行了分析，指出车灯材料、灯内流场、温度场和浓度场的分布是影响结雾的决定因素，并由此提出应对措施，对车灯的优化设计具有指导意义。由于受到各种实验和科技水平等影响，其中许多问题目前专业生产厂家也未能完全解决，另外还由于车灯研究人员和汽车厂商的合作不够紧密(如为了满足整车的造型美，使得车灯的某个局部空间过于狭小等)，也都是无法完全彻底消除结雾的一个重要因素，所以汽车厂商和车灯生产商应该密切联系接触，从而从结构上最大程度的阻止问题的发生。收起

关键词 : 车灯结雾热分析温度场流场