中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

[会议] 张清贵第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 4 页

摘要 : 本文分析了某型发动机螺栓断裂故障件的断口形貌、断裂过程，排查了材料成分、热处理后组织和性能以及表面处理过程导致异常断裂的可能性，给出了螺纹部位存在的横向不连续性缺陷，在装配时产生应力集中，使不连续性缺陷处应力过人而产生微裂纹，并迅... 展开

关键词 : 涡喷发动机螺栓装配断裂故障

[会议] 郭巍巍王小蒙李小武第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : 关于金属材料循环变形行为和变形后微观位错结构方面有结论性意义的结果大多是从面心立方(fcc)结构晶体上获得的。近年来，各种单、双和多滑移取向铜单晶体的循环应力—应变(CSS)曲线已被很好地建立起来[5]，对不同滑移取向铜单晶体的微观位错结构也有... 展开

关键词 : 铜单晶体临界双滑移循环形变塑性应变幅位错结构形变带

3. 腐蚀环境中断裂强度研究

[会议] 张川姚卫星第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@本文通过对预腐蚀环境和腐蚀疲劳环境中的金属材料进行静强度试验，得到腐蚀环境下的LC4CS铝合金及钢材的剩余强度。通过分析试验结果，确定了不同腐蚀环境与腐蚀程度对金属材料剩余强度的影响并给出了概率分布模型。

关键词 : 腐蚀环境断裂强度金属材料

[会议] 包陈蔡力勋第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@分离参数Spb法是一种基于载荷分离理论的可用于延性断裂测试的新方法，该方法仅需一个钝裂纹试样（即试样裂纹在加载过程中不产生扩展）来标定尖裂纹试样的载荷-位移曲线并从中直接获得尖裂纹试样的实时裂纹长度。

关键词 : 分离参数Spb法载荷分离延性断裂测试

[会议] 肖建华第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@本文考察连续介质的疲劳断裂的理论表达问题。最典型的问题是，在特定尺度上，没有宏观位形的变化，但是，弹性参数随着时间增大而变化。宏观位形不变等假于宏观位移梯度为零。但是，这并不意味着在微尺度上没有变形或转动。

关键词 : 内应力疲劳断裂局部转动不变位形

[会议] 鲍蕊魏英魁张建宇费斌军第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@传统飞机金属机体结构通常含有大量相似细节，如成排的铆钉孔。这些细节结构特征相同，应力水平相近，易发生多部位损伤(MSD)。

关键词 : 断裂力学多部位损伤发生概率预测方法

[会议] 李兴林张仰平张燕辽曹茂来陆水根卓继志第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : 滚动轴承的实物质量直接影响到主机的精度、性能、寿命及可靠性，疲劳与断裂是引起滚动轴承火效的最主要原因。在中国轴承行业“十一五”、“十二五”发展规划中，重点要求开展提高滚动轴承疲劳寿命和可靠性工程技术攻关。本文结合25年来，作者团队在... 展开

关键词 : 滚动轴承疲劳寿命失效分析

[会议] 赵晋芳谢里阳刘建中赵群第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@多位置损伤（Multiple site damage，MSD）作为老龄飞机结构中存在的一种损伤，能够直接影响到飞机的安全性和可靠性。典型的共线多孔边裂纹结构多发生在飞机外蒙皮的铆接孔边，这些孔边裂纹一旦发生聚合和连通，结构的剩余强度就会急剧降低，从而造... 展开

关键词 : 共线多孔边裂纹组合法复变函数应力强度因子

[会议] 王海涛王国珍轩福贞刘长军涂善东第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@随着能源需求的不断增加，我国正在大力发展核电，保障核电站安全是核电发展的生命线。焊接是核岛主设备压力容器（反应堆压力容器，蒸发器及稳压器），主管道，接管，控制机构，堆内构件等部件制造中的关键工艺，因此在核电设备中存在大量的焊接接头。

关键词 : 核电安全异种金属焊接焊接接头延性断裂阻力数值模拟

10. 某型飞机前起落架疲劳试验概述

[会议] 李健李岷第十五届全国疲劳与断裂学术会议 2010年共 3 页

摘要 : @@前起落架疲劳试验中，试件安装时采用飞机前、主起落架假轮Y向加载点处的三个杠杆平衡力系来平衡飞机重量；左、右假发后均设置1个x向被动约束；机身1-5框向下、机身34框左侧向下和右侧向下设置3个Y向被动约束，可防止由于加载误差引起的飞机沿Y轴向... 展开

关键词 : 飞机前起落架疲劳试验