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    [期刊]   顾钰雯   徐勋倩   杨霄   石文康   GANHOUEGNON ERIC PATRICK   《粉煤灰综合利用》    2023年4期      共11页
    摘要 : 为探究基坑开挖对邻近地铁隧道变形的影响,基于XGBoost算法对典型案例中影响地铁隧道水平变形的因素进行重要度排序统计,提出可用于预测隧道水平变形的经验公式.通过两阶段分析方法建立地铁隧道竖向变形理论计算模型:首先基于Mindlin解计算考虑基坑坑... 展开

    [期刊]   汤天培   徐勋倩   葛文璇   张男   杨诚一   《广西大学学报(自然科学版)》    2015年5期      共9页
    摘要 : 公路现代化是实现全社会现代化的基础,有必要从现代化的视角来重新审视公路用户对公路服务的满意度,由此提出公路现代化用户满意度的评价方法。以南通市为例,根据公路现代化的内涵,建立公路现代化用户满意度评价指标体系,基于实际调查数据,应用... 展开

    OA 北大核心 CSCD CSTPCD
    [期刊]   殷戎飞   徐海黎   田为广   徐勋倩   沈标   《工程设计学报》    2022年1期      共8页
    摘要 : 针对传统建筑施工存在工作环境恶劣、劳动强度大以及异形构件的制造需要预制模具且难以实现个性化设计的问题,设计了一种框架式3D建筑打印机.首先,考虑到系统的可扩展性,采用STM32H750芯片作为核心控制器,并结合伺服驱动单元设计框架式3D建筑打印机控... 展开

    [期刊]   徐勋倩   杨威   黄卫   季涛   李雪雪   储柳   《振动与冲击》    2020年7期      共8页
    摘要 : 针对钢桥面铺装工程中普遍采用的改性沥青(Stone Matrix Asphalt,SMA)、浇筑式沥青(Guss asphalt,GA)、环氧沥青(Epoxy asphalt,EP)混合料双层铺装结构,进行了循环车载作用下钢桥面与沥青混凝土铺装疲劳损伤特性理论分析与试验研究.基于疲劳损伤度,研... 展开

    [期刊]   汤天培   曹阳   徐勋倩   《长沙理工大学学报(自然科学版)》    2016年3期      共8页
    摘要 : 针对现代化国际港口城市发展评价和影响因素识别以定性分析为主的问题,在同类研究成果的基础上,综合熵权TOPSIS法和障碍度模型,构建了现代化国际港口城市发展评价方法.以南通、上海、宁波、天津、烟台、厦门、青岛和大连8个港口城市为例,根据2013年统... 展开

    [期刊]   汤天培   徐勋倩   仲小飞   《城市交通》    2014年3期      共8页
    摘要 : 由于铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计缺乏相关规范、标准和指导方法,其标志版面设计存在不统一、系统性差等问题。首先对枢纽内旅客行为特性进行分析,总结旅客的视觉和认知特性,采用视频调查法调查分析旅客在公共换乘区和站台区域自由流状态... 展开

    [期刊]   徐勋倩   刘振清   高强   钱国超   刘清泉   《公路》    2012年4期      共8页
    摘要 : 为改善混凝土桥面铺装调平层与铺装层间的黏结和防水性能,提出基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装设计理论与方法.结合沪苏浙高速公路江苏段三白荡特大桥桥面铺装工程,对基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装的受力特性、材料与结构指标、铺装... 展开

    [期刊]   杨霄   徐勋倩   顾钰雯   石文康   《粉煤灰综合利用》    2022年2期      共7页
    摘要 : 基于正交试验方法,以基坑场地初始水位、降水深度、土体渗透系数、隧道顶与基坑底高差为因素,把隧道最大变形、地表最大沉降、基坑底部最大隆起作为分析隧道和基坑变形的三项指标,利用数值分析方法对深基坑开挖引起下卧地铁隧道变形和基坑稳定性进行了... 展开

    [期刊]   徐勋倩   葛文璇   项宏亮   张晨   《高等建筑教育》    2022年4期      共7页
    摘要 : 利用Unity3d技术、WebGL技术、OpenGL技术和3D仿真技术,开展了基于桥梁工程病害阈值控制指标识别的桥梁技术状况评定虚拟仿真实验项目。应用桥梁技术状况评定虚拟仿真实验教学系统,开展覆盖“预习、实施、复习、考核”全过程的虚实结合仿真实验,既可较... 展开

    [期刊]   陈建平   沙海洋   张振   仇云强   徐勋倩   《产业用纺织品》    2018年1期      共7页
    摘要 : 基于多孔沥青混凝土黏弹性特征和纤维材料特性,从细观角度提出纤维、多孔沥青混凝土组成的两相复合材料的数值分析方法,得到纤维对多孔沥青混凝土路用性能增效的数值模型.并以聚丙烯腈(PAN)纤维增强多孔沥青混凝土OGFC-13为对象,研究纤维掺入量、纤维... 展开

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