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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要: 该文在直升机椅面有限空间内，研制了椅面吸能减振器。假人冲击实验表明可以减少冲击加速度有效值2.4—4.3G，峰值2～8G，使直升机抗坠性能由三级吸能成为四级辅助吸能。此结果对提高直升机抗坠救生的生存率，减少人员伤亡，有实用价值。
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