摘要: 吸收式制冷技术作为一种以热能为驱动力、对臭氧层无破坏作用的制冷方式,越来越受到工业界及相关科研工作者的重视。但是在较低的热源温度条件下,吸收式制冷系统的制冷系数不能得到有效提高,使得采用太阳能集热器产生的热水驱动的吸收式制冷系统无法与... 展开 吸收式制冷技术作为一种以热能为驱动力、对臭氧层无破坏作用的制冷方式,越来越受到工业界及相关科研工作者的重视。但是在较低的热源温度条件下,吸收式制冷系统的制冷系数不能得到有效提高,使得采用太阳能集热器产生的热水驱动的吸收式制冷系统无法与常规的制冷系统相竞争,从而得到广泛应用。因此研究如何有效地提高利用太阳能等低品位热源的吸收式制冷系统的COP值,对于提高系统的实用性,充分利用大量的低品位热能,缓解目前能源供应紧张的局面有着非常重要的意义。 本文根据旋流理论,提出了一种用于吸收式制冷系统的新型涡旋发生器的结构。首先从流体流动规律的研究入手,从理论上分析了发生器内流体的速度分布和压力分布规律,然后采用计算流体力学商业软件FLUENT对发生器内流动特性进行了数值模拟分析。研究结果表明：新型涡旋发生器采用切向入口,流体进入发生器后产生强烈的涡旋运动,可有效地形成低压区,从而降低LiBr溶液的蒸发温度。 通过改变发生器模型的不同结构参数及不同的边界条件,对发生器内部流体的流动情况进行了数值分析。本文考察了发生器圆柱段的高度、圆锥段的锥度、入口喷嘴的尺寸及入口流体的温度和速度等因素对发生器内部压力场及速度场的影响,通过对计算结果的分析比较,优化发生器的结构设计。研究结果表明：在相同的入口条件下,发生器高径比增大、锥段的锥度减小及喷嘴尺寸的减小可有效地降低发生器内部流体的压力,形成了更有利于溶液蒸发的低压环境,从而达到有效利用太阳能等低品位热源的目的。 本文建立了不同结构的发生器的数理模型,通过数值计算的方法对内部速度场及压力场等进行了分析比较。研究结果为用于低温热源驱动的吸收式制冷系统发生器的设计提供了依据,具有一定的应用价值。 收起