摘要: 在液压集成块设计中,液压集成块的空间布局、孔道连通规划和孔道连通设计是三个非常棘手的问题.大多数研究者都尽量避开这些问题,所以液压集成块的设计问题大多停留在理论结构和局部功能(校验、图纸输出等)的完善研究上.研究者一直没有找到这些问题的... 展开 在液压集成块设计中,液压集成块的空间布局、孔道连通规划和孔道连通设计是三个非常棘手的问题.大多数研究者都尽量避开这些问题,所以液压集成块的设计问题大多停留在理论结构和局部功能(校验、图纸输出等)的完善研究上.研究者一直没有找到这些问题的理论模型,往往依靠经验和大量的示例来引导设计,而这些方法在复杂设计时显得无能为力.该文在消化国内外有关液压集成块设计系统的基础上,深入地研究了目前液压集成块设计中困扰研究者们非常棘手的关键问题.同时提出了新的理论基础和设计方法,作出了以下创新:(1)提出液压集成块空间布局的解决策略.(2)提出液压集成块孔道连通规划的解决策略.(3)提出了液压集成块孔道连通设计的解决策略.该文通过对以上问题深入的研究,为液压集成块设计提供了新的思路和方法.论文最后使用VisaulC++6.0和ObjectARXSDK开发了液压集成块智能设计系统,该系统已在依顿威格士液压(上海)有限公司投入使用,取得了良好的效果. 收起