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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 针对某矿用防爆无轨胶轮车用湿式制动器在持续坡路工况下摩擦片发热量大,造成密封圈、回位弹簧等部件频繁损坏的问题,使用有限元分析技术,对湿式制动器在紧急制动工况和匀速制动工况两种典型工况进行热-结构耦合分析.由分析结果可知,湿式制动器在紧急... 展开 针对某矿用防爆无轨胶轮车用湿式制动器在持续坡路工况下摩擦片发热量大,造成密封圈、回位弹簧等部件频繁损坏的问题,使用有限元分析技术,对湿式制动器在紧急制动工况和匀速制动工况两种典型工况进行热-结构耦合分析.由分析结果可知,湿式制动器在紧急制动工况下温升达到 21.53℃/s,在匀速制动工况下达到 22.67℃/s.利用分析结果可验证湿式制动器结构设计的合理性;同时针对常规自然冷却的湿式制动器无法满足持续坡路工况使用需求的问题,利用分析结果可为湿式制动器强制冷却系统的设计及散热性能计算提供理论依据. 收起
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