摘要 : 为了了解异步点火相位对二冲程航空活塞发动机燃用煤油时的爆震影响问题,使用Fire软件建立了发动机燃烧室的计算模型,并通过试验验证了该模型,研究了异步点火相位对发动机缸内燃烧以及火焰面密度分布、爆震强度的影响等.结果表明:在转速为5000 r/min、... 展开
| 作者 | 贝太学 魏民祥 刘锐 盛敬 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Effects of asynchronous ignition phase on knock combustion of two-stroke engine |
| 期刊名称 | 《航空动力学报》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Aerospace Power》 |
| 页码/总页数 | 322-329 / 8 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / V234 |
| 关键词 | 航空活塞发动机 煤油 二冲程 异步点火相位 燃烧 爆震 |
| DOI | 10.13224/j.cnki.jasp.2017.02.009 |
| 基金项目 | 江苏省高校研究生科研创新计划项目(KYLX_0244) |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 相位;爆轰;二冲程 / O32;TB41;TH113.2 |
