[期刊]
  • 《汽车实用技术》 2013年10期

摘要 : 悬架系统是一个复杂的动力学系统,其模型的精确性、合理性对主动悬架的研究起到决定性作用.为进一步满足车辆乘坐舒适性的要求,以整车模型为研究对象,运用八板块方法进行动力学分析,根据牛顿运动学定律推导出悬架各部分的力学微分方程,从而建立了包含... 展开

作者 张衍成   陈学文   王娜   葛丽娜  
作者单位
英文名称 Mathematics Modeling of Whole Vehicle Active Suspension System
期刊名称 《汽车实用技术》
期刊英文名称 《Automobile Technology》
页码/总页数 5-9 / 5
语种/中图分类号 汉语 / U463.33  
关键词 整车模型   主动悬架   数学模型   转向工况  
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