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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 针对某电控高压共轨柴油机排放性能优化过程中出现的问题,基于柴油机试验台架的重复性,进行各参数变化趋势分析以及与NOx排放测量的相关性分析.在此基础上,进行了ESC变工况和持续恒工况的试验验证分析.结果表明:进气相对湿度、进气质量流量及燃油温度... 展开 针对某电控高压共轨柴油机排放性能优化过程中出现的问题,基于柴油机试验台架的重复性,进行各参数变化趋势分析以及与NOx排放测量的相关性分析.在此基础上,进行了ESC变工况和持续恒工况的试验验证分析.结果表明:进气相对湿度、进气质量流量及燃油温度变化对ESC循环NOx排放测量的影响很小；在相同试验条件下,发动机进气质量流量对NOx排放测量影响最大,进气相对湿度影响次之,二者变化趋势一致时会加剧对NOx排放测量的影响；在发动机结构配置不发生变化的情况下,同工况下多次试验间NOx排放差异较大的影响因素主要为进气质量流量和稀释排气体积流量,二者对NOx排放测量都有较大程度的影响. 收起
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