摘要 : 近年来联合仿真技术在车辆控制系统的开发研究中得到了广泛的应用.以某皮卡车为研究对象,首先利用 ADAMS/CAR 软件建立车辆多体动力学模型;然后在 Matlab/Simulink 环境中设计了基于自适应模糊 PID 控制的 ASS,定义了与 ADAMS/CAR 环境下车辆模型的数... 展开
| 作者 | 陈黎卿 陈无畏 郑泉 王继先 |
|---|---|
| 作者单位 | |
| 英文名称 | Study of Active Suspension Adaptive Fuzzy Control Based on Co-simulation |
| 期刊名称 | 《系统仿真学报》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of System Simulation》 |
| 页码/总页数 | 1340-1343,1365 / 5 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U463.33 |
| 关键词 | 主动悬架 联合仿真 自适应控制 模糊控制 PID控制 |
| 基金项目 | 国家自然基金资助项目(50575064):安徽省教育厅青年教师资助项目(2007jq1048) |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
