中国科学技术信息研究所--国家工程技术数字图书馆

[会议] 门涛应世杰 2004海峡两岸智能运输系统学术会议 2004年共 4 页

摘要 : 本文目的是考察弄清驾驶员反应时间。把具有车辆碰撞报警系统车辆作为对象的驾驶环境在行车模拟机上再现，通过实验调查驾驶员对于报警的反应时间，来考察报警系统的有效性。其基本原理是模仿前车以100km/h行驶时突然以6m/s2 减速度减速，报警发生后驾... 展开

关键词 : 驾驶员车辆碰撞报警系统反应时间醒觉水平报警时刻

[会议] 贾宁白书锋张颖闫书明二零零九年两省两区特大桥梁技术学术交流会 2009年共 7 页

摘要 : 护栏缓冲功能是车辆碰撞护栏时是否造成严重乘员伤害的重要影响因素。本文主要介绍车辆碰撞护栏时的乘员风险评价内容以及护栏缓冲功能的评价方法，对目前国内外的评价指标和评价标准进行对比分析，为我国的乘员风险评价研究提供参考。

关键词 : 公路建设路侧护栏乘员风险缓冲功能评价方法

3. 长城某车辆碰撞相容性研究

[会议] 陈现岭张凯崔伟 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 2008年共 7 页

摘要 : 本文阐述了车对车碰撞相容性研究的重要性，介绍了国际上相容性研究动态，以及长城某轿车在碰撞仿真分析及实车试验中进行碰撞相容性研究的一些情况。

关键词 : 车辆碰撞结构改进相容性分析

[会议] 鞠春贤岳国辉陈现岭师玉涛 2011第十四届汽车安全技术学术会议 2011年共 4 页

摘要 : 颈部伤害在交通事故中足非常常见的。在车辆开发过程中，如何降低正面碰撞及尾部碰撞中的颈部伤害是一个急需解决的问题。本文从假人颈部结构出发，对上颈部及下颈部的结构进行了剖析，从C1到C7针对不同结构，对不同情况下的颈部伤害进行了研究。在正... 展开

关键词 : 颈部伤害车辆碰撞伤害机理运动形式接触位置

[会议] 何宏宇冯浩道路交通事故司法鉴定国际研讨会 2009年共 4 页

摘要 : 车辆碰撞护栏是高速公路上常见的一类事故,主要有两种常用的车速分析方法,即法向弹性恢复系数法和切向摩擦系数法。但是由于高速公路上,车速较快,经常有车辆冲出道路,在此情况下,本文提出了一种基于护栏变形能量的车速分析方法,用来计算车辆碰撞护栏时... 展开

关键词 : 车速分析法车辆碰撞护栏弹性恢复系数切向摩擦系数变形能量事故分析

[会议] TAO Sunwen 陶孙文 CHEN Jiqing 陈吉清 LAN Fengchong 兰凤崇第二十一届汽车安全技术国际学术会议 2018年共 7 页

摘要 : 事故深度调查中基于PC-Crash进行事故再现前需要预估车辆的行驶速度,本文研究了人-车碰撞和车撞电线杆两种事故后,分别提出车辆行驶速度的预估方法.通过寻找人车碰撞中行人抛距与车辆运动关系,基于前人的研究成果,并联合经典运动学和动力学及事故再现... 展开

关键词 : 道路交通事故再现车辆碰撞速度预估

[会议] 袁泉李一兵梅冰松第七届人-机-环境系统工程学术会议 2005年共 5 页

摘要 : 研究人体损伤的目的主要是为了预防和减少人体损伤,还可以了解在事故发生过程中的人-车-路相互作用,辅助再现事故发生的过程.本文首先介绍了人体损伤的分类，接着论述了车内人体损伤与车外人体损伤的情况，然后研究了车辆碰撞与人体损伤之间的关联，最... 展开

关键词 : 人体损伤交通事故车辆碰撞

[会议] 李丽莉 2011司法鉴定理论与实践研讨会 2011年共 6 页

摘要 : 目的：如何进行交通事故中车辆碰撞形态鉴定。方法：应用痕迹检验方法对车辆及其它客体物的痕迹进行检验比对分析。结果：总结出交通事故中车辆碰撞形态鉴定的具体鉴定要点。结论：交通事故中车辆碰撞形态鉴定可以从车与车、车与人、车与其它客体物的... 展开

关键词 : 司法鉴定痕迹学交通事故车辆碰撞形态

[会议] 李勇侯德藻 2004国际公路安全研讨会 2004年共 6 页

摘要 : 本文总结了车辆碰撞混凝土护栏时碰撞力峰值的求解方法,对护栏设计有一定的指导性帮助,并分析总结了冲击角度、冲击速度、破坏角度以及车辆质量等因素对冲击力的影响.

关键词 : 混凝土护栏冲击荷载碰撞力峰值车辆碰撞

10. 车辆碰撞模拟中的燃油箱建模方法研究

[会议] 王亚军吴沈荣徐立伟胡经国第六届中国CAE工程分析技术年会 2010年共 5 页

摘要 : 各国被动安全法规中都进行了详细规定了关于燃油箱在碰撞形态下的泄漏和损坏的标准,但是如何运用CAE仿真技术模拟燃油箱泄漏和损坏则是被动安全领域的一个技术难点。本文基于国标后部碰撞法规,研究了各种燃油箱的建模方法,以及在这些建模方法下燃油箱... 展开

关键词 : 汽车安全燃油箱车辆碰撞建模方法