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    [期刊]   朱媛媛   汪紫薇   顾江   余瑞林   《自然资源学报》    2021年7期      共18页
    摘要 : 红色旅游资源利用与开发将对旅游地的人地关系地域系统产生强烈扰动,基于"乡土—生态"系统韧性水平厘定红色旅游资源利用空间格局,有利于推动红色旅游资源开发与区域可持续发展共促共赢.以大别山革命老区为例,从经济、社会、文化、生态四方面构建红色... 展开

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    [期刊]   余欣   余瑞林   孙松峰   邓伟平   《生态学报》    2022年24期      共14页

    [期刊]   马宗良   余瑞林   《河南农业大学学报》    2020年2期      共13页
    摘要 : 以江汉平原的19个县域单元为研究对象,基于2000—2015年油菜产量,借助ArcGIS、Geoda空间分析,分析江汉平原油菜生产的时空变化规律及影响因素.结论如下:(1)江汉平原油菜产量持续增长,2000—2015年间由9.9×105 t增长到1.3×106 t;(2)将江汉平原划分为... 展开

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    [期刊]   刘承良   余瑞林   熊剑平   朱俊林   张红   《地理研究》    2007年1期      共13页
    摘要 : 都市圈空间结构是城市体系中最综合、最富于变化的热点部分.基于武汉都市圈近年来的统计资料,构建经济联系强度模型,定量分析武汉都市圈空间竞争与范围的动态性特征:中心城市对外经济联系存在主要方向,具有时间惯性,空间极化明显;地域空间上经济联系作... 展开

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    [期刊]   刘承良   余瑞林   段德忠   《地理研究》    2014年4期      共12页
    摘要 : 构建加权长度—半径分维模型,基于武汉城市圈城乡道路网空间数据,运用GIS空间分析方法,探讨武汉城市圈城乡道路网的密度分形特征及其时空演化规律.武汉城市圈城乡道路网不同程度表现出分形性即具有结构自相似性;不同等级路网的密度分维值普遍遵循距离... 展开

    [期刊]   鄢慧丽   王强   熊浩   余瑞林   《经济地理》    2020年1期      共11页
    摘要 : 运用ArcGIS空间分析法、可达性模型及引力模型,探究中国“四纵四横”高铁的开通对沿线站点城市可达性及其经济联系空间格局的影响.结果 表明:①中国“四纵四横”高铁开通后,整体区域可达性得到优化,高铁沿线变化尤为显著,且促进高铁客运流的均衡分布.... 展开

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    [期刊]   刘承良   余瑞林   熊剑平   曾菊新   《地理学报》    2009年12期      共11页
    摘要 : 以武汉都市圈为例.通过距离算法、拓扑算法和空间句法模型,构建系列通达性数理模型.定量分析武汉都市圈路网发育的空间结构性规律:武汉都市圈路网整体发育水平和通达性格局保持高度相关性和一致性.空间差异显著;通达性遵循距离衰减律,空间收敛整体效应... 展开
    关键词 : 通达性   路网   空间句法   武汉都市圈  

    [期刊]   余瑞林   马宗良   《世界地理研究》    2018年3期      共10页
    摘要 : 粮食安全关系国计民生.以江汉平原19个县域单元为研究对象,以2000年~2015年粮食产量数据为基础,采用GIS空间分析和数理统计分析方法,对江汉平原粮食生产的时空格局及演变规律进行研究,进而探讨其影响因素.结论如下:(1)江汉平原粮食产量持续增长,空间集... 展开
    关键词 : 江汉平原   时空格局   粮食生产   耕地  

    [期刊]   刘承良   余瑞林   段德忠   《地理科学》    2015年6期      共10页
    摘要 : 将空间句法理论与GIS相结合,基于1989~2010年武汉城市圈城乡道路网数据,定量分析城乡道路网发育的空间通达性演化规律:①1989~2010年,城乡道路网拓扑连接位序-规模结构日益发育典型,形成稳定的“金字塔”结构,高等级、高控制力的高通达性轴线发... 展开

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    [期刊]   刘承良   段德忠   余瑞林   罗静   《人文地理》    2014年1期      共10页
    摘要 : 基于1989-2010年武汉城市圈城乡路网拓扑空间数据库,引入复杂网络统计特征量和空间自相关分析方法,对武汉城市圈城乡路网拓扑空间关联性及其演化进行实证研究.发现全局上武汉城市圈城乡路网各拓扑统计指标间形成良好的空间关联性,存在一定的空间集聚性... 展开

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