摘要: 随着城市化进程的加快及城市尺度的扩张,原本乡村的范围被纳入至城区或发展为城区,完善的配套设施及繁荣的工商业吸引了大量的人流及车流,这对该区域的道路提出新的要求,服务对象应由纯粹的车辆交通转变各个交通参与者,面向行人、机动车及非机动车;然... 展开 随着城市化进程的加快及城市尺度的扩张,原本乡村的范围被纳入至城区或发展为城区,完善的配套设施及繁荣的工商业吸引了大量的人流及车流,这对该区域的道路提出新的要求,服务对象应由纯粹的车辆交通转变各个交通参与者,面向行人、机动车及非机动车;然而这部分区域介于乡村及城市之间,道路功能也处于公路及城市道路之间,这使得改造标准也介于两者之间,由于相关规范未对这个阶段的道路进行定义,如果对区域内道路完全进行市政化改造,按照城市道路标准规范来进行改善,必然造成资源的浪费;若保持原状,交通安全隐患较高;在城乡结合部交通事故频发背景下,本文从道路基础设施更新与完善、道路条件优化、交通组织优化、交通安全意识提升及科技力量辅助管理五个方面出发,以“时间短、见效快、持续改”为原则,对城乡结合部道路交通隐患进行排查及改造,提高道路交通安全性;同时结合佛山及深圳项目试点应用情况及存在问题进行探讨和分析. 收起