摘要: 传统的地铁轨道状态监测存在短时、离散和高度不确定等缺陷,因而无法评估性能状态的长效性.针对钢弹簧浮置板、梯形轨枕和普通整体道床等三种轨道结构,基于实时监测技术手段,获取了轨旁振动与噪声、道床竖向位移等动态特性的长时数据,系统分析了轨道结... 展开
| 作者 | YAN Yu-zhi 闫宇智 DING De-yun 丁德云 LI Teng 李腾 LIU Min 刘敏 XU Dong 徐栋 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第十七届全国噪声与振动控制会议论文集 | ||
| 出版年 | 2023 | ||
| 会议名称 | 第十七届全国噪声与振动控制会议 | ||
| 组织单位 | 中国环境保护产业协会 北京声学学会 | ||
| 页码 | 1-8 | 开始页/总页数 | 1 / 8 |
| 会议日期/会议地点 | 2023-04 / 北京 | 会议年 | 2023 |
| 中图分类号 | U231.2 | ||
| 关键词 | 地铁轨道 状态监测 噪声特性 道床竖向位移 动态特性 | ||
| 馆藏号 | DZ05930 | ||
