摘要: 分层海洋环境中存在的内孤立波会对海洋工程设备造成冲击性荷载.基于黏性流体理论,利用OpenFOAM建立模拟内孤立波与结构物相互作用的三维数值模型ISWFoam.对比不同算例的波面发现,内孤立波与位于不同位置的结构物相互作用强度越大,经过结构物后的波幅... 展开 分层海洋环境中存在的内孤立波会对海洋工程设备造成冲击性荷载.基于黏性流体理论,利用OpenFOAM建立模拟内孤立波与结构物相互作用的三维数值模型ISWFoam.对比不同算例的波面发现,内孤立波与位于不同位置的结构物相互作用强度越大,经过结构物后的波幅衰减越明显.结构物表面压力分布的对比研究表明,随着结构物的位置不断升高,内孤立波作用下结构物表面的动压力在数值和方向上都存在明显差异.由于上、下层流体速度的方向相反,内孤立波作用在矩形结构物上的荷载也呈现出明显的不同,随着结构物位置的不断升高,水平荷载的峰值先减小再增大,而垂向荷载在结构物位于分层流体界面附近时达到峰值.通过对结构物周围三维流场分析发现,内孤立波作用下结构物周围存在明显的涡生成,而涡的长期存在势必会对结构物造成疲劳破坏. 收起