摘要: 为推动主动式供电中双向变流器的智能应用,针对其数学模型和调度控制策略展开了研究.利用满功率和恒电压模型分别模拟双向变流器的2种不同工况,并采用内外双层迭代算法进行潮流计算.当所有双向变流器处于恒电压模式时,提出以全网能耗最小为目标函数,求... 展开
| 作者 | ZHANG Chao 张超 LI Hongbo 李红波 ZHAO Liying 赵丽颖 HUANG Zihao 黄子昊 LUO Wenguang 罗文广 WANG Xiong 王雄 | ||
|---|---|---|---|
| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第六届电气化交通前沿技术论坛论文集 | ||
| 出版年 | 2022 | ||
| 会议名称 | 第六届电气化交通前沿技术论坛 | ||
| 组织单位 | 中国电源学会 东南大学 清华大学 | ||
| 页码 | 69-75 | 开始页/总页数 | 00000069 / 7 |
| 会议日期/会议地点 | 2022-08-26 / 南京 | 会议年 | 2022 |
| 中图分类号 | U231.8 | ||
| 关键词 | 城市轨道交通 牵引供电系统 双向变流器 能量调度 双层迭代算法 | ||
| 机标主题词 | 双向变流器;牵引供电系统;迭代法 | ||
| 机标分类号 | TM46;U223;O224 | ||
| 馆藏号 | H085497 | ||
