摘要: 以汽车前端保险杠后的吸能盒为主要研究对象,结合传统内凹六边形负泊松比结构、双箭头负泊松比结构以及某弧边负泊松比填充结构,使用HyperMesh建立了填充芯模型,并针对高速碰撞进行了仿真设置,对比研究了不同填充结构在碰撞中对汽车前端的防护作用,分... 展开
| 作者 | 郝琪 刘宇 杨杨 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 2021 Altair 技术大会论文集 | ||
| 出版年 | 2021 | ||
| 会议名称 | 2021 Altair 技术大会 | ||
| 组织单位 | 澳汰尔工程软件(上海)有限公司 | ||
| 页码 | 887-894 | 开始页/总页数 | 00000887 / 8 |
| 会议日期/会议地点 | 2021-08-12 / 上海 | 会议年 | 2021 |
| 中图分类号 | U463.326.03 | ||
| 关键词 | 汽车吸能盒 负泊松比结构 变形特性 吸能特性 | ||
| 馆藏号 | DZ05387 | ||
