摘要: 短纤维增强复合材料逐步应用于汽车零部件,但对其碰撞仿真中的断裂失效研究较少.本文基于CrachFEM失效准则开展系统化的材料力学试验,开发表征材料力学性能的材料仿真卡片.通过40％偏置碰仿真分析前端塑料模块的碰撞行为,结果表明CrachFEM失效准则可以... 展开
| 作者 | Kunlun Zhang 张坤伦 Feng Pan 潘锋 Yong Han 韩勇 Wenchao Zhang 张文超 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第二十一届汽车安全技术国际学术会议论文集 | ||
| 出版年 | 2018 | ||
| 会议名称 | 第二十一届汽车安全技术国际学术会议 | ||
| 组织单位 | 中国汽车工程学会 | ||
| 页码 | 1-4 | 开始页/总页数 | 1 / 4 |
| 会议日期/会议地点 | 2018-08-29 / 广州 | 会议年 | 2018 |
| 中图分类号 | U467.14 | ||
| 关键词 | 汽车试验 偏置碰撞 前端塑料模块 断裂失效 | ||
| 馆藏号 | DZ05622 | ||
