摘要: 卫河系在自然河道基础上经过人工开挖逐渐形成的一条重要河流,隋唐后一直为沟通南北的重要漕运通道.明清时期,道口镇等沿岸中小城镇的发展演变与卫河畅流息息相关.明中期以前,作为由豫北向京津地区运输的重要水道,往来航运带动了道口镇的兴起.明末至清... 展开 卫河系在自然河道基础上经过人工开挖逐渐形成的一条重要河流,隋唐后一直为沟通南北的重要漕运通道.明清时期,道口镇等沿岸中小城镇的发展演变与卫河畅流息息相关.明中期以前,作为由豫北向京津地区运输的重要水道,往来航运带动了道口镇的兴起.明末至清初,为保证漕运逐渐形成"官二民一"的严格用水制度,制约了道口镇的发展.清道光五年后,国家部分漕粮开始改为海运,放松了对卫河的管束,反促道口镇的快速发展并达到顶峰.清末至民初,自然环境的恶化,影响卫河上游来水量,而水量的持续减少,使得卫河通航里程渐次缩减,能够通航的码头不断向下游退缩,道口镇赖以发展的水运条件尽失,而铁路等因素的叠加冲击,使其陆路优势亦不复存在,此为道口镇衰落的关键因素.可见,因河流而兴盛的中小城镇,其与河流之密切关联性. 收起