摘要: 利用时域传递路径分析的方法,针对某自主品牌车型在加速至3000rpm左右声品质较差问题进行诊断分析,确定问题特征,并且在搭建详细的传递路径分析模型中虚拟修改激励源和传递函数,快速辨识出薄弱的传递路径以及预测车内噪声水平.根据分析结果提出了改善... 展开
| 作者 | Bai Yangyi 白杨翼 Chen Daliang 陈达亮 Kong Chuanxu 孔传旭 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 | ||
| 出版年 | 2018 | ||
| 会议名称 | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 | ||
| 组织单位 | 中国汽车工程学会 | ||
| 页码 | 191-196 | 开始页/总页数 | 00000191 / 6 |
| 会议日期/会议地点 | 2018-05-10 / 苏州 | 会议年 | 2018 |
| 中图分类号 | U462.2 | ||
| 关键词 | 汽车整车设计 加速声品质 激励源 传递函数 时域传递路径 | ||
| 馆藏号 | H084142 | ||
