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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要: 应用传动系当量分析方法、悬架多体动力学方法、车身声振有限元分析方法,结合整车及零部件试验,探讨全面而完善的扭振引致车内轰鸣声仿真方法.为整车概念设计阶段提供设计方法,为样车及量产车整改阶段提供整改思路及方向.
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