摘要: 本文提出一种多目标优化的车门结构轻量化设计方法.以HyperStudy为优化平台,板件厚度以及形状变量为设计变量,车门质量、垂向刚度(本文用垂向位移代替)为优化目标,一阶模态为约束,通过Hammersley试验设计方法进行样本数据设计,使用Kriging模型拟合垂向... 展开
| 作者 | 侯振方 胡海欧 霍俊焱 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 2019 Altair 技术大会论文集 | ||
| 出版年 | 2019 | ||
| 会议名称 | 2019 Altair 技术大会 | ||
| 组织单位 | 澳汰尔工程软件（上海）有限公司 | ||
| 页码 | 1-8 | 开始页/总页数 | 1 / 8 |
| 会议日期/会议地点 | 2019-07-10 / 上海 | 会议年 | 2019 |
| 中图分类号 | U463.834.02 | ||
| 关键词 | 汽车车门 轻量化设计 多目标优化 一阶频率 垂向刚度 | ||
| 馆藏号 | DZ04821 | ||
