摘要: 转向器在汽车领域应用广泛，扭杆是转向器内部中关键元件，通过对扭杆早期断裂失效进行分析的结果表明,扭杆表面裂纹是造成其早期断裂的原因;建议扭杆在车削加工时，避免切削过程过热，切削过程结束后，表层温度下降至与基体温度一致时，因表层已产生... 展开
| 作者 | 王勇杰 马卫东 张铁山 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 | ||
| 出版年 | 2016 | ||
| 会议名称 | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 | ||
| 组织单位 | 河南省汽车工程学会 | ||
| 页码 | 452-454 | 开始页/总页数 | 00000452 / 3 |
| 会议日期/会议地点 | 2016-10-17 / 河南信阳 | 会议年 | 2016 |
| 中图分类号 | U463.430.3 | ||
| 关键词 | 汽车转向器 扭杆 断裂故障 失效机理 | ||
| 馆藏号 | H077295 | ||
