摘要: 为了确保道岔在冬季冰雪天气下能正常转换,并降低融雪设备能耗,提出了一种基于有限状态机的有轨电车道岔融雪控制算法.该算法在道岔自动融雪过程中融合了多种传感器信息,准确地实现自主融雪,采用有限状态机通过事件触发切换道岔融雪设备的工作状态,实... 展开
| 作者 | Yu qingxiao 于清晓 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第九届中国智能交通年会论文集 | ||
| 出版年 | 2014 | ||
| 会议名称 | 第九届中国智能交通年会 | ||
| 组织单位 | 中国智能交通协会 | ||
| 页码 | 565-571 | 开始页/总页数 | 00000565 / 7 |
| 会议日期/会议地点 | 2014-11 / 广州 | 会议年 | 2014 |
| 中图分类号 | U482.101 | ||
| 关键词 | 有轨电车 道岔融雪 控制算法 有限状态机 安全运行 | ||
| 机标主题词 | 道岔;有轨电车;控制算法 | ||
| 机标分类号 | U213.6;U482.1;TP13 | ||
| 馆藏号 | DZ02141 | ||
