摘要: 在求解大规模的车辆路径问题时,首先需要将大规模复杂的配送网络根据一定的约束条件并利用相应的方法划分为若干个小规模的配送区域,而不同的配送区域的划分方法对最后优化效果影响很大。本文从对B公司的物流配送过程进行实证研究角度出发,提出了利用... 展开
| 作者 | 谷炜 张群 胡睿 | ||
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| 作者单位 | |||
| 文集名称 | 第七届（2012）中国管理学年会——新经济环境下中国管理变革与范式探索论文集 | ||
| 出版年 | 2012 | ||
| 会议名称 | 第七届（2012）中国管理学年会——新经济环境下中国管理变革与范式探索 | ||
| 组织单位 | 中国管理现代化研究会 | ||
| 页码 | 1-16 | 开始页/总页数 | 1 / 16 |
| 会议日期/会议地点 | 2012-10-22 / 天津 | 会议年 | 2012 |
| 中图分类号 | F253.9 F224 | ||
| 关键词 | 物流配送 区域划分 工作量衡量 大规模车辆路径 k-means聚类算法 仿真验证 | ||
| 机标主题词 | 车辆路径;聚类算法;线路 | ||
| 机标分类号 | U491.21;G254.11;TM75 | ||
| 馆藏号 | DZ01331 | ||
