尊敬的各位读者：
根据当前疫情防控要求，我馆部分原文传递服务可能会有延期，无法在24小时内提供，给您带来的不便敬请谅解！
国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要: 采用初步评价和详细评价两步骤，对地铁交通诱发敏感建筑物振动进行预测、评价。初步评价采用美国联邦铁路管理局(FRA)提出的经验估计方法；详细评价采用试验研究和数值分析相结合。试验研究采用钻孔试验和瞬态瑞雷波勘测方法以确定敏感点处各土层分布... 展开 采用初步评价和详细评价两步骤，对地铁交通诱发敏感建筑物振动进行预测、评价。初步评价采用美国联邦铁路管理局(FRA)提出的经验估计方法；详细评价采用试验研究和数值分析相结合。试验研究采用钻孔试验和瞬态瑞雷波勘测方法以确定敏感点处各土层分布及土质参数；数值分析模型包括列车-轨道结构子模型和隧道-土层-建筑物耦合子模型。 收起
系统维护，暂停服务。
根据《著作权法》“合理使用”原则，您当前的文献传递请求已超限。
如您有科学或教学任务亟需，需我馆提供文献传递服务，可由单位单位签署《图书馆馆际互借协议》说明情况，我馆将根据馆际互借的原则，为您提供更优质的服务。
《图书馆馆际互借协议》扫描件请发送至service@istic.ac.cn邮箱，《图书馆馆际互借协议》模板详见附件。
根据《著作权法》规定， NETL仅提供少量文献资源原文复制件，用户在使用过程中须遵循“合理使用”原则。
您当日的文献传递请求已超限。
