尊敬的各位读者:
根据当前疫情防控要求,我馆部分原文传递服务可能会有延期,无法在24小时内提供,给您带来的不便敬请谅解!
国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要: 近年来许多公路施工企业的效益不断下滑,有的甚至出现亏损,而在工程施工过程中却存在着成本控制不严,浪费现象严重的现象。根据本人在公路施工单位一年多的实践与调研,撰写此文,希望通过运用现代成本控制理论、定性与定量相结合的方法,应用于实... 展开 近年来许多公路施工企业的效益不断下滑,有的甚至出现亏损,而在工程施工过程中却存在着成本控制不严,浪费现象严重的现象。根据本人在公路施工单位一年多的实践与调研,撰写此文,希望通过运用现代成本控制理论、定性与定量相结合的方法,应用于实践,以提高公路施工企业的成本控制水平,从而提高企业的经济效益,增强竞争力。 本文首先结合实际分析了目前我国公路施工项目成本控制中存在的主要问题,对公路施工项目成本的含义、构成以及控制进行了理论阐述,并就传统成本控制方法的优缺点进行了简要分析。 其次,本文主要介绍了工期-成本优化模型、基于过程管理的成本控制模型、质量-成本控制模型、进度-成本控制模型这四种模型。结合公路施工项目的特点和自己的实践经验,重点选取了进度-成本控制模型进行分析研究,并对其做了实证分析。在此基础上,提出了改进意见。 传统的进度-成本分析法仅考虑工程的施工进度和总造价,而没有考虑到施工企业的利润问题。本文在进度-成本控制模型三个分析变量的基础上,提出了增加了两个变量,形成“五值”分析法,从而在进行成本控制的同时方便企业的利润控制,这也是本文的创新点之一。 收起
系统维护,暂停服务。
根据《著作权法》“合理使用”原则,您当前的文献传递请求已超限。
如您有科学或教学任务亟需,需我馆提供文献传递服务,可由单位单位签署《图书馆馆际互借协议》说明情况,我馆将根据馆际互借的原则,为您提供更优质的服务。
《图书馆馆际互借协议》扫描件请发送至service@istic.ac.cn邮箱,《图书馆馆际互借协议》模板详见附件。
根据《著作权法》规定, NETL仅提供少量文献资源原文复制件,用户在使用过程中须遵循“合理使用”原则。
您当日的文献传递请求已超限。