摘要 : 目的某航空弹药尾翼传动部件在发动机热试车试验中出现断裂故障,需分析失效原因、实验室故障复现与结构优化设计,提升可靠性。方法首先进行尾翼传动部件断口形貌分析,判断损伤性质。其次,通过频域振动疲劳仿真方法,分析不同状态尾翼传动部件应力损伤位... 展开 目的某航空弹药尾翼传动部件在发动机热试车试验中出现断裂故障,需分析失效原因、实验室故障复现与结构优化设计,提升可靠性。方法首先进行尾翼传动部件断口形貌分析,判断损伤性质。其次,通过频域振动疲劳仿真方法,分析不同状态尾翼传动部件应力损伤位置最大处的振动疲劳寿命,确认失效原因。再通过实验室试验复现外场试验故障模式,最后通过环境试验验证改进有效性。结果模拟振动条件下,尾翼传动部件的最大损伤位置与断裂失效位置接近,锁定状态和非锁定状态振动疲劳仿真寿命分别为7516 s和34710 s,明晰了失效原因。通过实验室振动试验复现了故障,且机理一致,改进方法有效,并通过了试验考核。结论失效分析、验证与改进方法充足有效,可以为同类装备振动环境故障处理参考。 收起