摘要 : 为研究深潜器在不同上浮姿态下的水动力特性,本文对1∶36的“蛟龙”号深潜器缩比简化模型进行水动力试验。通过六分量传感器得到不同上浮姿态下深潜器的阻力、升力和俯仰力矩,基于傅里叶变换方法获得升力功率谱;利用粒子图像测速法拍摄深潜器尾流流场,基... 展开 为研究深潜器在不同上浮姿态下的水动力特性,本文对1∶36的“蛟龙”号深潜器缩比简化模型进行水动力试验。通过六分量传感器得到不同上浮姿态下深潜器的阻力、升力和俯仰力矩,基于傅里叶变换方法获得升力功率谱;利用粒子图像测速法拍摄深潜器尾流流场,基于本征正交分解(POD)方法获得流场主要模态。结果表明,相比于垂直上浮姿态,以30°纵倾角上浮时阻力下降了38.2%,升力大小上涨了98.9%,俯仰力矩下降了20.8%,尾部尾流区漩涡消失,最大湍动能下降了33.6%;POD一阶模态下,上浮纵倾角从0°增加到10°,尾部尾流逆流区域面积减小,首部尾流高速区域面积增加,导致首部压力下降,尾部压力增大,使得升力方向发生改变。 收起