摘要 : 针对商用车缓速行驶中湿式制动器散热能力不足问题,提出一种湿式制动器冷却油可循环式方法,并运用有限元分析软件ANSYS Workbench和流体分析软件Fluent进行仿真计算。结果表明,采用冷却油可循环式方法可以提高散热能力,能够满足商用车缓速行驶散热要求... 展开
作者 | 崔宜梁 师可 王玉海 |
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作者单位 | |
期刊名称 | 《农业装备与车辆工程》 |
期刊英文名称 | 《Agricultural Equipment & Vehicle Engineering》 |
页码/总页数 | P.33-38 / 6 |
语种/中图分类号 | 汉语 / U463.51 |
关键词 | 湿式制动器 缓速散热 可循环 仿真分析 |
DOI | 10.3969/j.issn.1673-3142.2024.09.006 |
基金项目 | 青岛市关键技术攻关及产业化项目“新能源商用车动力总成关键技术研发与应用示范”(22-3-2qljh-11-gx);青岛市科技计划“战略科技力量提升专项-高水平研发载体”(22-5-1-yfzt-4-jch)。 |