摘要 : 为揭示降雨天气下人机混驾交通流跟驰规律,从分析降雨对行车的影响入手,引入路面附着系数、驾驶能见度等参数,改进Gipps安全距离和行车加速度限制,针对不同跟驰模式建立元胞自动机模型,探寻降雨强度、渗透率双重影响的人机混驾交通流跟驰特性。数值仿... 展开
| 作者 | 傅成红 李高伟 高良鹏 |
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| 作者单位 | |
| 期刊名称 | 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)》 |
| 页码/总页数 | P.70-77 / 8 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U491.112 |
| 关键词 | 交通运输工程 人机混驾 交通流 跟驰特性 降雨强度 元胞自动机 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1674-0696.2024.05.10 |
| 基金项目 | 福建省自然科学基金项目(2020J05194);福建理工大学科研项目(GY-H-21153)。 |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 降雨强度;降雨;交通流 / P426.62;P46;U491.11 |
