摘要 : 轨道交通引起的环境振动噪声问题持续增加,即使目前具有多种控制效果良好的减振降噪措施,但仍有望做进一步的提升.在该研究中提出了一种新型的槽型轨道动力吸振器,将声学黑洞波动控制技术与动力吸振原理相结合.该吸振器设计的目标是保证主结构强度与刚... 展开
作者 | 师多佳 赵才友 易强 张明凯 高鑫 王平 |
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作者单位 | |
英文名称 | Assessment of the vibration and noise reduction performances of a channel rail dynamic vibration absorber utilizing acoustic black hole technology |
期刊名称 | 《振动与冲击》 |
期刊英文名称 | 《Journal of Vibration and Shock》 |
页码/总页数 | 206-215 / 10 |
语种/中图分类号 | 汉语 / U211 U213.2 |
关键词 | 声学黑洞 动力吸振器 振动噪声控制 有限元分析 边界元分析 |
DOI | 10.13465/j.cnki.jvs.2024.06.022 |
基金项目 | 高速铁路基础研究联合基金(U1734207);自然科学基金面上项目(51978585);国家重点研发计划(2022YFB2603404);国家自然科学基金(52208449) |
收录情况 | BDHX CSTPCD |