摘要 : 针对传统事故油池油水分离装置存在油水分离效果不佳,导致环境出现严重污染的问题,设计一个螺旋结构三相分离旋流器。首先将旋流器结构分为外部分离一段(气液分离段)和内部分离二段(油水分离段),然后进行条件参数设置,获取螺旋结构旋流器主要参数;最后... 展开 针对传统事故油池油水分离装置存在油水分离效果不佳,导致环境出现严重污染的问题,设计一个螺旋结构三相分离旋流器。首先将旋流器结构分为外部分离一段(气液分离段)和内部分离二段(油水分离段),然后进行条件参数设置,获取螺旋结构旋流器主要参数;最后通过单一因素变量法对油水分离旋流器内部分离二段结构进行数值模拟优化,以此确定影响油水分离的主要因素和各变化因素对分离效果的影响程度。结果证明,三相分离旋流器主要受油水速度分布、压力损失分布和气油两相的体积分数分布的影响。结构SX-6和结构SX-17的气相分离效率分别为86.51%和90.32%;油相分离效率分别为69.44%和91.45%,结构改进后旋流器的分离效率有明显提高,气相分离效率和油相分离效率分别提高了3.81%和22.02%。由此说明,提出的三相旋流分离技术可实现油气水三相自动准确分离,具备可行性。 收起