摘要 : 信息安全设计的首要步骤是威胁分析与风险评估(threat analysis and risk assessment,TARA),以此确定安全需求和目标,为信息安全正向开发及安全漏洞修复提供依据.然而,当前TARA分析仅能对恶意攻击及安全漏洞的影响进行评估,即不支持对防护策略效用的量... 展开
作者 | 左政 王云鹏 麻斌 邹博松 曹耀光 杨世春 |
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作者单位 | |
英文名称 | Quantitative Evaluation and Analysis of On-board Network Components Risk Rate Based on AFC-TARA |
期刊名称 | 《汽车工程》 |
期刊英文名称 | 《Automotive Engineering》 |
页码/总页数 | 1553-1562 / 10 |
语种 | 汉语 |
关键词 | 信息安全 智能网联汽车 威胁分析与风险评估 马尔科夫链模型 恶意攻击 安全防护 |
DOI | 10.19562/j.chinasae.qcgc.2023.ep.004 |
基金项目 | 河北省重点研发计划项目(20310801D)和国家重点研发计划(2017YFB0102502)资助. |
收录情况 | CSTPCD |
机标主题词 / 分类号 | 风险评估;信息安全;危害分析 / C93;TP393.083;TP309 |